江西贛江新區范圍包括南昌市青山湖區（所屬的南昌市經開區）、新建區和共青城市、永修縣的部分區域，規劃面積465平方公裡。其中南昌267平方公裡，九江198平方公裡。（如圖）
近日，國務院批復同意設立江西贛江新區。這意味著贛江新區的發展正式上升為國家戰略，成為全國第18個、中部地區第2個國家級新區。江西贛江新區區位優勢明顯、交通條件優越、產業特色鮮明、創新能力較強、生態環境良好。將建設成為中部地區崛起和推動長江經濟帶發展的重要支點…[詳細]
江西贛江新區范圍包括南昌市青山湖區（所屬的南昌市經開區）、新建區和共青城市、永修縣的部分區域，規劃面積465平方公裡。其中南昌267平方公裡，九江198平方公裡。（如圖）
圖為昌北機場航站樓
業內人士分析，1992年，首設上海浦東新區，1994年，設立天津濱海新區﹔時隔6年，也就是2010年，設立了國家級新區——重慶兩江新區。之后，除2013年外，每年都有國家級新區獲批。這位分析人士表示，2010年之后獲批的國家級新區多是圍繞“一帶一路”戰略展開的，此次贛江新區也得益於此[詳細]
南昌市新建區
批復強調，江西贛江新區建設，以深化改革、擴大開放為動力，以科技創新、轉型升級為引領，著力推動緊湊集約高效綠色發展，構建現代產業體系，推進生態文明建設，保障和改善民生，努力把江西贛江新區建設成為中部地區崛起和推動長江經濟帶發展的重要支點。[詳細]
●打造中部地區參與全國和全球競爭的核心板塊 ●招商品牌吸引力放大江西地處中部地區、長江經濟帶的中心位置，是珠三角、長三角、閩東南三角區的戰略腹地，是粵港澳產業產品“西進”和“北上”的必經通道。在江西核心地帶建設贛江新區，有利於充分發揮獨特的區位優勢，充分用好長江經濟帶、長江中游城市群、“一帶一路”等多個國家戰略資源﹔有利於進一步深化沿江向內陸縱深開放，構建承東啟西、連接南北的內陸開放型經濟新高地﹔有利於統籌區域協調發展，構建對接沿海產業轉移、連接西部產業通道的長江中游城市群的重要支撐[詳細]
