武九高鐵開通運營江西再增進京高鐵通道

武九客運專線

連接城市：武漢、鄂州、黃石、九江
主要站點：武漢、鄂州、黃石北、陽新、廬山
速度目標值：250km/h 線路全長：224km
開工時間：2013年12月29日
意義：武九客運專線是國家規劃“五縱五橫”綜合運輸走廊重要組成部分，在長江中下游形成一條沿長江南岸快速客運通道，使鄱陽湖城市圈和武漢城市圈加速融合，武漢與黃石、九江、南昌間形成快速交通圈。對於江西來說，武九客運專線除了增強贛鄂兩省的交流外，更重要的意義是該線路將促成南昌到北京形成客運專線。

乘高鐵前往武漢時間壓縮至1小時54分鐘

南昌去往北京壓縮2小時

武九高鐵連接京廣和京九兩條縱向鐵路通道，是溝通環鄱陽湖城市群與武漢城市圈的一條大能力客運通道。這條鐵路與昌九城際鐵路、滬昆高鐵等線路，一同構筑起環鄱陽湖城市群、武漢城市圈、環長株潭城市群間的“2小時經濟圈”，開啟長江中游城市群“同頻共振”模式。[查看詳細]

武九高鐵車票開售南昌到武漢僅需2小時
19日19時，武九高鐵正式開啟售票，旅客登錄12306鐵路客服網站，即可買到最新的武九高鐵車票，售票系統顯示，從南昌西出發，最快1小時54分就能到達武漢……
武九客專江西段通過鐵總安全評估 21日開通
武九客專的修建，將武漢市圈、環鄱陽湖城市圈連接起來，有助於武漢—九江—南昌間形成快速城際交通圈，對促進城市圈一體化進程，加快沿線地區社會經濟發展……

“鐵三角”助力中部崛起

該鐵路開通后，武漢、南昌、長沙三城往來均不到2小時，三城一同構筑起武漢城市圈、環鄱陽湖城市群、長株潭城市群間的“鐵三角”格局，長江中游城市群正式邁入“2小時經濟圈”，合力助推中部崛起。
從全國路網看，武九客專成了連接我國東中西部的重要通道。這條鐵路把海峽西岸地區、長三角、中三角、成渝西部地區串成一個有機整體，對推動中東西部協調發展具有重要意義。
贛鄂經濟發展搭乘“高鐵”快車道

隨著武九高鐵的開通，日趨“公交化”運行的動車，將進一步深化贛鄂省際間城市合作交流，尤其是對於老區加快脫貧致富，實現與發達地區經濟、社會、生活上的“互通有無”有著重要作用。如今，“江西北大門”九江計劃投資超100億元，打造城市綜合體。
武九高鐵往來馳騁的高鐵動車，串起滕王閣、廬山、西塞山、黃鶴樓等沿線優質旅游資源，使“小景點”匯集成“大景區”。
武九高鐵開通沿途美食加速滲透

隨著鐵路的開通，不論是湖北武漢的熱干面、周黑鴨，還是江西的三杯雞、廬山石魚等，沿途特色美食將加速“滲透”吃貨胃。
記者從周黑鴨國際控股有限公司大數據庫掌握到，江西娃啃鴨掌的數量排在全國第一。今年上半年，僅周黑鴨就在全國新開設了144間自營門店。江西是重點區域之一，設立在火車站、地鐵站、機場等交通樞紐的門店都是“人氣王”。