查勘旅客乘降扶手玻璃，哪怕一個小小螺絲帽有鬆動都不容忽視。陳美珍 攝
在平潭高鐵站，總能看到兩三個身穿橘紅色工作服的，背著工具包，手拿望遠鏡，不時東張西望，有時還“指手畫腳”，有時趴在欄杆玻璃上，各種建筑設備的一點點蛛絲馬跡都逃不過他們的眼睛，他們就是中國鐵路南昌局集團有限公司房建設備巡檢員。
當清晨的第一縷陽光洒在站台時，房建巡檢工早已開始了他們一天的“日巡檢”工作。他們要在第一趟列車到達平潭車站之前，全面檢查站台雨棚，旅客天橋、候車大廳等房建設備。直到晚上11點，最后一班列車駛離后，還要最后再檢查。據統計，平潭車站候車大廳有5.4萬平方米，設備總量達10萬換算平方。
站在安全線以內，通過檢車錘檢查站台地鋼磚。陳美珍 攝
房建“日巡檢”就是每天隨時檢查旅客車站房建設備的病害情況，為設備維修提供依據﹔一旦發現危及列車運行安全以及旅客人身安全的設備情況，要立即應急處理，及時保障旅客安全。
春運期間，對整個站區所有房建設備每天至少要全面檢查兩遍。如果遇到大風雨水天氣，必須隨時增強對旅客站台、雨棚、候車大廳、旅客天橋等重點設備檢查和防護，以確保旅客和列車運行安全。
房建巡檢工個個都了不起，都有一雙“火眼金睛”，對於屋頂滲漏、裝飾吊頂的螺絲螺帽是否鬆動、玻璃幕牆是否開裂等設備隱患，通常視線掃過去就能看出個大概，有疑問和端倪的地方再配合望遠鏡、檢點錘等仔細檢查。（陳美珍）
