5秒內收卡讀卡、10秒內繳費通行……如今，當司乘人員已習慣享受江西高速公路的智慧化建設成果時，在省交通投資集團贛粵高速方興科技公司，一群年輕人還在不斷為這套智慧高速系統迭代升級。

這群年輕的技術人員，都來自該公司喻斌數字創新工作室。在領銜人喻斌的帶領下，這個年輕團隊不斷攻堅克難，一步步將智慧高速鋪展在紅土地上。

結緣編碼

初見喻斌，雙手拄著的兩條拐杖與年輕的臉龐形成不小反差。1985年，出生不到一歲的他患上小兒麻痺症，注定了不易的人生路。

“我一直覺得自己挺幸運的。”小學三年級那年，父親送的一台小霸王學習機給喻斌打開了新世界的大門。每逢放學后，他就在家把玩摸索學習機。“后面看見自己寫的東西在電視屏幕上動起來，就很有成就感。”或許從那一刻起，命運的“齒輪”悄然開始轉動。

初中，僅有十多台電腦的學校機房成為喻斌最常出現的地方。白天上課、晚上泡機房，成為他的常態。在那裡，喻斌不僅學會了文字輸入盲打，還掌握了簡易編程，並幫助學校在撫州市青少年計算機比賽中獲獎。對計算機的興趣並未耽誤喻斌的學業，2001年，喻斌以669分的高考成績被南昌大學計算機系錄取。

“除了興趣和天賦，這個專業比較適合我的身體，大部分時間對著電腦寫代碼就行。”喻斌異常珍惜大學時光，本碩連讀期間，他不僅積極實習，還光榮地成為一名中國共產黨黨員。

不等不靠

2016年，喻斌進入省交投集團旗下的贛粵高速方興科技公司工作，從事交通軟件開發。

然而，起初喻斌並不適應這份工作。

“沒想象中那麼簡單。”除了軟件研發，他還要做好客戶調研、項目管理、系統維護等工作，這不僅對喻斌的身體提出了超乎常人的要求，而且對一心鑽研技術的他來說也是挑戰。第一次單獨去做客戶調研時，和客戶一番溝通下來，喻斌緊張得手心直冒汗。

喻斌沒有退縮，相反，他以出色的工作業績贏得了公司的信任。2019年，公司組建智慧交通創新團隊，喻斌擔任團隊技術負責人。

很快，團隊接到首個任務——省交投集團養護管理系統的技術研發工作。作為迎接“十三五”全國干線公路養護管理評價工作的重要內容，這項工作時間緊、任務重、要求高。“當時，突如其來的新冠疫情把項目計劃完全打亂。”喻斌深知不能等靠要，果斷決定全組成員在家遠程辦公。

那段時間，當組員將當天的工作成果發來后，喻斌都在線實時逐條檢查、查漏補缺，幾乎沒有在凌晨前睡過覺。復工后，為了趕進度，他和組員又經常吃住在項目部。最終，項目按期完成，為江西高速公路路面技術狀況保持全國前列提供了技術支撐。

成果迭出

在團隊基礎上，2021年，喻斌數字創新工作室應運而生。重擔也接踵而至。

走進省交投集團指揮調度大廳，在建裡程、在網流量、出入口流量等實時數據在屏幕上更新跳閃。這是最新應用的省交投集團“數字大腦”項目的一個直觀展現，也是喻斌數字創新工作室組建后的重要研發成果。不僅如此，如今普及全省高速公路的智慧收費站，也出自喻斌和工作室之手。

背后，則是喻斌付出的大量心血。

時間回撥至2023年農歷小年前夕。南昌南收費站，激增的車流量昭示著春運高峰的來臨，臘月的寒風在通道中形成狹管效應，夜裡吹得刺骨。為完成收費站遠程特情坐席系統的調試任務，又不妨礙春運，喻斌和同事每晚9點來到收費站，趁著晚上車流量少的空檔，逐個關閉車道，一一調試。

站在車道上的喻斌腳麻了、手也腫了，一干就干到次日清晨。連續4天，喻斌雷打不動出現在夜幕下的收費站，終於趕在小年當天完成調試工作。“有一天我身體不舒服，喻經理就讓我先回家，他自己卻等到第二天早上八點收費站早班換完班才走。”說起喻斌，工作室成員朱奇的眼中滿是敬佩。

智慧收費站、智慧隧道、智慧建管……在喻斌的帶領下，喻斌數字創新工作室在短短兩年多時間裡攻克多項智慧交通技術難關，取得專利、軟件著作權40余項，獲得各類獎項16項，累計創造經濟效益約2600萬元，助力江西高速更加高效順暢。2023年，工作室入選全國“交通工匠工作室試點單位”。

“老天在關上一扇門時，一定會為你打開另一扇窗。隻要樂觀、向前，就會有更多窗戶向你敞開。”一路走來，喻斌克服身體行動不便，帶領團隊不斷攀登、攻堅，也激勵著團隊同事在智慧高速的道路上一路向前。（記者 卞 曄）

分享讓更多人看到