區域經濟一體化，交通是先導。近日，《南昌市、九江市、贛江新區交通運輸一體化發展合作協議》簽署，地域相鄰、水系相通、人緣相親、經濟相融的南昌、九江、贛江新區三地，將因區域一體化交通體系的構建，聯系得更加緊密。

　　根據協議，南昌市、九江市、贛江新區將一體化謀劃基礎設施建設，強化鐵路、公路、水路、城市道路等連接互通，進一步暢通區域綜合交通樞紐運輸通道，持續提高區域互聯互通水平，逐步降低區域綜合物流成本。

　　協議提出，在鐵路、機場、高速公路、城市道路、普通公路、水運等六個方面，實施一系列重大項目。其中，鐵路方面，將攜手推進昌九高鐵建設，加快推進常岳九鐵路前期工作﹔機場方面，將協同做好昌北國際機場三期改擴建工作，加快發展廬山機場客貨運，加快共青城等通用機場發展，強化三地通用機場間合作互通﹔高速公路方面，將合力推進新干至瑞昌、南昌北二繞城高速公路前期工作，推動鄱陽至都昌至南昌、福銀高速二通道廬山至南昌、南昌至修水高速公路前期工作﹔城市道路方面，加快推進贛新大道、樣式雷大道施工進度，積極謀劃海昏侯國遺址公園至吳城聯通道路﹔普通公路方面，進一步優化普通國省道聯通網絡布局﹔水運方面，共同推動深水航道建設，完善鄱陽湖區高等級航道網絡，促進三地物流互聯互通。

　　根據協議，三地將加快實施南昌-九江現代流通體系建設，構建昌九一體、雙驅並進、內暢外聯的現代流通網絡，打造區域性重要農產品農資生產集散關鍵節點、重要能源產品加工消費中心、國家重要礦產品原材料流通核心樞紐。

　　為此，三地將充分依托城市公交站台設立城際公交停靠點，持續推動三地城際公交化運營，謀劃開通“定制客運+教育、醫療、旅游”直通車。統籌三地物流樞紐、物流園區、物流中心等節點，促進三地產業布局優化和產業相向集聚。推動網絡貨運平台實時共享，聯動整合三地運力資源。加強港口基礎設施標准化智能化建設，促進所屬碼頭數據聯通。

　　協議還提到，將結合三地山水優勢，開發昌九往返水上旅游路線，謀劃推動贛江深度游，開通南昌至都昌老爺廟、湖口石鐘山、鄱陽湖、廬山等景區景點航線。

　　交通縫隙不斷彌合，手將越牽越緊。“區域一體化交通體系的構建，將加速人流、物流、資金流、信息流的流動，有效推動三地產業和城市融合發展，為區域發展注入新的更強動力。”贛江新區相關負責人表示。 （全媒體記者楊靜）

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