在建設全國性綜合交通樞紐城市的征途上，南昌持續取得新進展。日前，南昌地鐵3條延長線全線熱滑成功，標志著各線具備列車運行條件，全面邁入聯調聯試階段。地鐵已成為南昌市區交通的主力軍，受跨年夜多項精彩活動的帶動影響，2024年12月31日，南昌地鐵客運量達206.24萬人次，單日客流強度達1.61萬人次/公裡。3條延長線原計劃今年底開通試運營，南昌地鐵目前正在全力推進項目工程建設，力爭6月底前開通試運營。

　　1月1日，隆興大橋（下庄湖橋與金水大道連接段）主線正式通車，金水大道與金山大道實現串聯互通，贛江新區與南昌經開區交通脈絡被打通，為南昌市“北融”交通版圖再添濃重一筆。

　　當日，南昌昌北國際機場T2航站樓C指廊正式投運，增加航站樓建筑面積3.47萬平方米，新增近機位8個、遠機位3個，並融入智慧機場理念，新增13條智慧安檢通道，實現了旅客自助安檢驗証、一証通關、無感化人包對應及隨身行李自動傳送分揀和回傳等功能。1月2日，經記者測時，以往人工核驗最快需要30秒，現在旅客自助完成身份核驗，最快10秒即可通過。（全媒體記者吳志剛）

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