樟樹市創新運用交通運輸加郵政快遞融合的物流新模式，讓快遞直達村民家門口。周亮攝

物流暢通是促進城鄉經濟循環的重要支撐。樟樹市創新運用交通運輸加郵政快遞融合的物流新模式，讓快遞直達村民家門口，配送時長也大幅縮短，打通農村物流的“最后一公裡”。

“榮榮，你快遞到了，你過來拿一下。”樟樹市洋湖鄉老洋湖街物流配送站負責人說。聶榮榮是樟樹市洋湖村的網購達人，自從村裡有了快遞點，她感覺方便多了。

樟樹市洋湖村村民聶榮榮說：“以前就是特別不方便，拿快遞的話，要兩三天，還要到五公裡外的那個鎮上去，現在就特別方便了，商家當天發貨的話，我們當天在家門口就可以拿到了。”

樟樹市創新運用交通運輸加郵政快遞融合的物流新模式，讓快遞直達村民家門口。周亮攝

在樟樹，交通運輸加郵政快遞融合物流新模式，首先打破了以往物流企業各自為戰的狀況，由縣城兩個大型供配中心集中分撥配送貨物。在現場，每一個快遞單上都有一個分揀碼，系統自動識別，自動稱重，並精准落入對應村庄的格口，全過程快速、精准、高效運行。

樟樹市共配中心負責人晏江華說：“以前是各家快遞公司自己干自己的，受限於分揀技術，送貨的時間沒有保証。現在我們不但整合了幾家快遞公司，還用上了智能化的分揀設備。相比於過去的人工分揀，效益提高了300%。”

樟樹市創新運用交通運輸加郵政快遞融合的物流新模式，讓快遞直達村民家門口。周亮攝

智能化統倉共配解決了快遞包裹的源頭問題，如何跑好“最后一公裡”，讓村民及時拿到包裹，成為接下來要解決的問題。當地利用四好農村路和村村通的公交網絡，與交通運輸企業合作，開通12條公交快遞線路，讓公交車捎帶包裹下鄉，讓包裹當天即可送達村民手中。“如果這個鄉鎮的貨物多，我們會相應的增加班次，讓貨物更快地到村民手上。”樟樹市公交公司物流負責人鄒劼表示。

公交化的快遞配送不僅極大方便了村民的生活，也暢通了農產品進城的渠道。晏梁村村民肖潤清抓住這一商機，在自家的農資店裡增加了快遞服務窗口，郵寄農產品，讓進村農資和出村農產品快速雙向流動。“我每天有200多個包裹進出。一個月也增加了我幾千塊錢收入。”樟樹市晏梁村快遞進村綜合服務中心負責人肖潤清說。

如今，樟樹市城鄉之間每天有超5萬件包裹進進出出，行政村快遞服務覆蓋率達100%，交通運輸加郵政快遞融合模式，也成功入選全國農村物流高質量發展典型案例。

樟樹市交通運輸綜合行政執法大隊大隊長王志勇說：“接下來，我們將進一步完善農村物流基礎設施建設，加大信息化投入，補足冷鏈物流板塊，發展多式聯運，力爭三年內再降物流成本15%。”

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