科技賦能破解“最后一公裡”難題

三月的婺源江灣,一架無人機在油菜花編織的金色網格間起舞,精准投下帶著油墨香的黨報與網購包裹﹔無人車在數字孿生系統構建的透明軌道上滑行,將現代物流的脈搏注入產業園的晨昏線。從海拔800米的大瀲村快遞驛站到上饒經濟開發區的智慧中樞,機械臂與青磚黛瓦的每一次觸碰,都在上饒這片土地上拓印出“新質生產力”的密碼。
今年以來,上饒市郵政分公司通過應用智能化、無人化設備與技術,積極探索構建“無人機+無人車+無人驛站”智慧物流體系,深化郵政生產要素內涵、提升要素組合效率,推動企業轉型升級,服務新質生產力發展,為上饒經濟高質量發展注入強勁動能。
“雲端郵路”
破解山區配送難題
3月30日上午,在婺源縣江灣鎮,一架郵政無人機攜帶重約20公斤的大郵包騰空而起,直飛目的地江灣鎮大瀲村村委會。10分鐘后,無人機徐徐降落在指定位置,標志著上饒郵政首次無人機投遞在婺源江灣試飛成功,意味著偏遠山區快遞的運輸方式由山路運輸變為低空運輸成為現實。
在前往大瀲村的空中,無數個小山頭變成了小土包,河流變成了絲帶,樹木變成了小草,無人機操控人員手握著遙控器,眼睛緊盯著顯示頻,憑借高清的攝像頭和嫻熟操控技術,靈活應對復雜空中情況,不時調整飛行狀態,確保安全高效抵達目的地。
“江灣鎮大瀲村坐落在婺源縣石耳山西麓,是一個比較偏遠的行政村,海拔在500-1260米之間,它離江灣鎮有近20公裡的路程,光是盤山公路就有13公裡長,來回一趟需要近2個小時。”婺源縣郵政分公司總經理潘林峰表示,“原本需要2小時的人工投遞路程,現縮短至10分鐘完成。”
今年以來,上饒郵政錨定新領域、新賽道,堅持以科技創新為引領,積極融入地方產業發展大局,積極探索無人配送和低空物流配送等新技術應用場景拓展,讓郵件插上“翅膀”,極大地減輕了農村投遞員的投遞壓力,大幅提升了投遞時效。無人機投遞的試飛成功,真正實現了郵件投遞“山不再高、路不再難”,讓偏遠行政村告別“配送難”。
“鋼鐵騎兵”
重塑城市物流格局
“車輛左轉彎,請注意安全......”近日,一輛通體碧綠、科技范兒十足的無人投遞車從上饒市經濟開發區光學城攬投部駛出,沿著規劃路線向盛奇產業園快遞驛站進發。
在前往驛站的道路上,無人投遞車憑借先進的傳感器和智能算法,靈活應對復雜路況,不時調整行駛狀態,確保安全高效抵達目的地。15分鐘后,這輛載滿快件的“快遞小哥”准時抵達目的地,標志著上饒郵政首輛無人投遞車測試運營成功。
“這輛無人投遞車搭載L4級自動駕駛技術,擁有5立方米的寬敞載貨空間,能夠輕鬆裝載約600至800件快遞。在滿載狀態下,其續行裡程可達160-180公裡。車身搭載11個攝像頭以及3個激光雷達系統,可實現360度無死角環境監控,感知范圍達200米,即便在復雜路況中也能精准識別車道線、紅綠燈信號,並靈巧避讓車輛、行人及障礙物。”無人投遞車技術負責人鄭經理介紹,“在公開道路上,其行駛速度最高能達到40公裡每小時,真正實現了高效、經濟、安全。”
與傳統投遞方式相比,無人投遞車的優勢尤為凸顯。廣信區郵政分公司總經理李琪算了一筆“科技賬”,“通過優化投遞路線和24小時運營能力,預計可為企業降低30%的末端投遞成本。這不僅是降本增效的‘科技錦囊’,更是推動企業轉型發展的關鍵力量。”無人投遞車的投入使用,不僅有效減少了一線投遞員往返站點的頻次,提高了投遞效率,還為郵件安全提供了更有力的保障。
無人投遞車的運行給上饒市民帶來新奇的體驗。“以前只是在電視新聞上看到有使用無人車進行郵件配送的,沒想到郵政無人車已經來到我們身邊了!”在上饒市經濟開發區盛奇產業園快遞驛站無人投遞車卸貨現場,圍觀的市民都驚嘆不已,大家都希望今后可以繼續推廣無人車投遞,做到進機關、進社區、進校園、進村庄,讓越來越多人感受到科技帶來的美好用郵體驗。
“無人驛站”
打通服務“神經末梢”
“叮咚,您的快件已出庫。”4月3日晚上10點,剛下班回來的陳女士根據短信提示,掃碼進入位於萬年縣人民醫院大門口的郵政24小時無人驛站,根據快遞架標號和郵件編號,進行自助取件,整個流程用時1分多鐘。
“由於工作性質經常需要加班,我以前下班回家取快遞時驛站都已經關門了。現在,不管下班多晚,我隻需要用手機掃一掃就能自助取快遞,確實方便了許多。”走進萬年縣人民醫院無人驛站,正在掃碼取件的居民陳女士表示。
為了保証包裹的安全性,驛站進門一側設置了門禁系統,收件和寄件人員均需掃碼進入,驛站內安裝有360度無死角監控設備。取件人將包裹條碼放置在出庫儀上,即可自助掃描出庫,出庫的同時,人臉和底單會自動留存,確保取件可追溯。
“這個無人驛站於今年2月份投入運營,為醫院工作人員、患者以及周邊居民提供便捷的自助取件、寄件服務。”據萬年縣郵政寄遞事業部副總經理曹楷介紹,驛站還配套了自助寄件終端,醫院患者可以不出醫院直接將藥品寄出,真正實現自助取件、寄件一體化。
今年以來,上饒郵政圍繞社區、園區、校園、醫院、行政服務中心等5類區域,以“數智化設備+遠端集約運營”模式,因地制宜布放無人驛站設備,為消費者帶來數字化的便捷取件體驗,極大地緩解了末端配送的投遞壓力。目前,全市共建成無人驛站12個,月出庫量5.4萬件,有效保証了客戶取件便利性和郵件安全。
“24小時無人驛站解決了營業時間與市民取件時間不匹配的問題,取件人可以選擇一天中任意時間掃碼取件,即便是夜間也可通過掃碼進站。”曹楷說,無人驛站是科技發展和城市發展的必然,自助驛站的設立還減少了攬投人員的工作壓力,解決了上下班高峰期、春節等節假日期間人手不足的問題。
除了無人技術應用外,上饒郵政還與市公安交警支隊合作推出“線上雲服務+AI主動辦”一體化平台,這一服務模式將傳統的“申請辦理”轉變為“智能預判、未申即辦”,通過大數據精准分析,篩選出符合辦理條件的客戶信息,實現業務需求的精准預判,AI智能客服根據清單信息主動聯系客戶,詢問是否需要辦理相關業務,客戶若同意辦理,系統將直接完成申請辦理操作,系統審批通過后即制証,証件通過EMS送達。此外,現場布放的警醫郵設備有效解決了駕駛人就近體檢問題。“AI主動辦服務預計在5月初上線。后續,我們還將在駕培一件事、駕校資金金融托管、駕証郵寄一體化等服務上進行延伸合作,真正實現“數據多跑路、群眾少跑腿。”上饒市郵政寄遞事業部副總經理胡興根表示。
近年來,上饒郵政不斷加快新質生產力成果應用,深度融入數字化轉型趨勢,積極探索智慧郵政發展新路徑,推動普遍服務向線上線下一體自助化、智能化、無人化配合遠程協助的模式轉換,實現了布局更靈活、配置更合理、運營更高效,為企業不斷提升普遍服務供給能力、滿足人民群眾多樣化的用郵需求提供了有益實踐。(黃騑鴻)
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