南昌高架橋與隧道入口近日新增178個智能監控設備，依托交警最新研發的“橋隧交通安全風險管控”系統，通過AI技術精准抓拍非機動車違法駛入禁行區域。試運行10日已查處並教育違法行為125起，有效破解此類交通頑疾治理難題。

“非機動車上高架入隧道絕非小事。”南昌交警支隊相關負責人介紹，高架、隧道內機動車時速普遍超60公裡，一旦與非機動車發生碰撞，非機動車駕乘人員傷亡率近100%。隨著城市交通網絡不斷完善，快速路、隧道、高架橋成為提升通行效率的“主動脈”，但部分非機動車駕駛人圖便利、存僥幸，無視禁令違法駛入。傳統執法中人力不足、取証困難、監管不全等問題，讓這一亂象難以根治。

為啃下這塊“硬骨頭”，南昌交警依托“專業﹢機制﹢大數據”新型警務模式，構建起集智能識別、閉環執法於一體的管控系統。該系統通過AI技術精准識別非機動車特征，可快速判斷是否違法駛入禁行區域，檢測到違法行為，后台可直接顯示具體時間、路段，以及駕駛者的車牌和身份信息。白天有警力部署時，可進行實時攔截勸阻﹔夜間無警力時，系統也能進行違法記錄，並結合AI智呼電話、短信督促當事人接受處罰教育，形成執法閉環。據統計，自6月20日系統試運行至6月30日，已累計查處並教育此類違法行為125起。

下一步，南昌交警將提升系統對逆行、闖紅燈等行為的識別能力，擴大設備覆蓋范圍，並通過社區宣傳、媒體曝光強化市民安全意識，筑牢城市快速路安全防線。 （全媒體記者蔡穎輝 實習生何佳一）

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