“嗡嗡嗡，嗡嗡嗡……”循著無人機飛行的聲音望去，工作人員全神貫注操作遙控器的身影，在陽光下定格成最美的工作場景。

　　7月21日，在贛州低空經濟產業園800米飛行跑道左側，一群無人機操作員正在進行實機操作。跑道另一側，民航專家正對園區一企業的無人機產品進行適航審定檢測目擊試驗。

　　繁忙的跑道，是贛州市南康區低空經濟產業高速發展的真實寫照。近年來，該區緊扣未來產業布局，以低空經濟產業園為載體，精准招引項目，積極搶佔低空經濟新賽道。目前，該區已經引育低空經濟產業上下游企業32家，其中投產7家，全產業鏈營業額超10億元。今年上半年，贛州低空經濟產業園企業銷售額突破2億元，園區共招引7家國內無人機整機制造、電機制造領域的頂尖企業落地。

　　“比贛州國土面積都大的4.4萬平方公裡空域，建成國內首個雙台式工業級無人機射流式風洞實驗室，這是我們發展低空經濟的核心競爭力。”南康區交通運輸局二級主任科員賴進表示，立足於此，南康區圍繞無人機裝備生產制造、無人機適航審定，通過為企業提供航線規劃、飛行預警等低空管理服務，搭建零部件工程測試、整機檢測認証業務平台，打造標准化通航飛行起降場地等，引導生產制造企業前來落戶，不斷提升產業集聚度。

　　既要發揮優勢，也不回避短板。“對標‘世界無人機之都’深圳，我們認真分析自身基礎條件及短板，比如區位不佔優勢、留住高精尖人才難，以及低空經濟產業集聚度不夠、產業鏈不完整等。”賴進說，南康區拿出了相應舉措，如利用空域、無人機適航審定等優勢，形成“深圳應用+南康認証”“研發銷售在深圳+制造測試在南康”的產業互補模式，吸引深圳無人機企業前來布局生產制造環節。

　　總部在深圳的明德新材（贛州）技術有限公司，2024年3月在南康區投產。“我們是國內首個通過乳膠熱壓成型工藝，量產工業級無人機機架的團隊。”公司總經理彭曉勇表示，公司現已開發30種工業級無人機機架款式，今年上半年出貨量達2000架次，銷售額突破5000萬元，出貨量和銷售額均在工業級無人機配套行業遙遙領先。

　　良好的營商環境，也是吸引外地企業落地的重要因素。江西瀚盾多域科技有限公司研發基地在天津，今年1月24日，該公司進駐贛州低空經濟產業園。公司相關負責人表示，去年12月17日，他通過導航找到園區，第一次來就留下很好的印象。接待人員的態度非常熱情，將企業入駐需要辦理哪些手續詳細地告訴了他。“園區僅用1個月時間就完成了廠房裝修，讓我們企業實現了拎包入駐。看到我們接待客戶多，園區還協助我們找到了費用可以優惠的接待賓館。”該負責人說。

　　“企業是園區的靈魂和核心。企業來了，如何用心用情對待他們，需要拿出持續優化的方案。”賴進表示，目前，贛州低空經濟產業園正在對園區宿舍進行改造，計劃打造“咖啡吧”等休閑場所，希望從細節著手，讓客商住得更舒心、安心。

　　雖然形成了一定的產業基礎和規模，但南康區低空經濟產業對本地經濟的支撐作用仍然不夠明顯，市場需求不旺、龍頭企業輻射帶動作用不強等問題也需要面對。為此，當地已形成四條明確的低空經濟發展路徑——

　　配套5億元低空經濟產業基金，積極扶持初創企業。不久前，基金扶持的翊飛航空科技（北京）有限公司取得順豐集團ES1000型無人機100架訂單、融通集團30架訂單，被國內不少風投機構看好。這家公司2027年預計將形成批量生產能力，帶動一批上下游企業落戶南康區。

　　建設無人機適航審定體系，以適航技術服務促進產業聚集。目前，當地盤活已有的實驗設備、風洞等資源，組建相關企業，不僅幫助低空經濟領域企業樹立“適航審定理念”，還吸引了大疆等一批外地企業常態化來此開展產品測試。

　　完善供應鏈體系，以無人機出口貿易帶動產業循環。目前，南康區能夠提供海外產品銷售、對外培訓、保稅維修業務、系統研發等全方位一站式服務，幫助低空經濟領域企業加快出口速度，提升企業競爭力。上半年，該區企業江西省菲客航空科技有限公司首次在海外（博茨瓦納共和國）設置了無人機項目運營中心，有效拓展了市場空間。

　　豐富低空應用場景，以場景示范推動低空經濟發展。5月21日，隨著一聲風笛長鳴，搭載贛南農特產品的G2771次列車從贛州西站駛出。這批來自南康區隆木鄉高山農場的土雞、土鴨等農特產品，通過無人機專線實現了從山上到山下的快速運輸，當天即可直抵深圳等大灣區核心城市。

　　低空經濟這片新藍海，正孕育著萬億級產業新賽道。如今，南康區正加快謀劃航空器共享制造中心，計劃引入孚能電池、永磁電機等本土優質企業全面助力低空經濟發展，並准備依托高校搭建集研發、設計、檢測、孵化等功能於一體的創新平台，朝著“國內有重要影響力的工業級無人機生產制造產業集群”目標大步邁進。（楊碧玉）

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