人民網南昌9月9日電（朱海鵬）9月8日，由中鐵一局承建的長贛高鐵江西段站前9標智慧產業園正式開工，標志著長贛高鐵江西段進入全面建設階段。此前，湖南段也已啟動建設。

長贛鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網中渝長廈通道的重要組成部分，全線正線長度約429公裡，屬高速鐵路，設計時速350公裡。江西段新建正線總長297.573公裡，全線共設車站9座，包括上栗、萍鄉北、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西站。除萍鄉北、贛州西為既有車站外，其余7站均為新建。線路自西向東經萍鄉市、吉安市，終至贛州市，於贛縣站與贛瑞龍鐵路實現順接。

由中鐵一局負責施工的9標段位於贛州市境內，橋隧比高達83.59%，工程規模大、技術難度高、工期緊張。為全面提升施工效率與工程質量，該項目將建設集信息化智能管控、鋼構件與鋼筋智能加工、混凝土生產、試驗檢測、隧道大型機械維保、物資倉儲及產業工人社區於一體的智慧產業園，系統支撐標段內隧道、橋梁、路基等施工內容。

長贛高鐵的建設對進一步完善國家高鐵網、充分發揮“渝長廈”高鐵通道效應、推動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。項目建成后，將與京廣、滬昆、京港等高鐵共同形成區域快速客運網絡，大幅提升川渝地區至海西城市群、湘贛兩省之間的客運能力，為促進湘贛邊區域協同發展、加快城市化進程提供高效、便捷、大容量的交通支撐。

分享讓更多人看到