“太方便了，從進站到乘車全程不用操心，氛圍也很好。”

近日，G9812次“贛超”球迷專列從撫州站緩緩開出，坐上球迷專列，鄧先生十分興奮。

鄧先生是撫州隊的“鐵杆”球迷，有時間他都會到現場觀看撫州隊的比賽，“以往自駕過去，要提前查路線、找停車場，路上也容易疲勞，坐專列過去感覺是一種享受。”鄧先生說。

G9812次的終點是吉安西站，列車上有包括鄧先生在內的392名球迷。據介紹，這是撫州開行的首趟球迷專列，也是“贛超”南賽區開行的首趟球迷專列。

自今年7月12日“贛超”聯賽開幕以來，為滿足球迷跨城觀賽需要，南鐵通過增開周末動車、開行球迷專列、加挂重聯列車等增加旅客運輸能力，讓鐵路成為串聯區域文旅經濟的動脈。

無獨有偶，8月23日15時30分，江西省開行的首趟普速球迷專列——K6210次“贛超”球迷專列緩緩駛離南昌火車站，載著600余名球迷前往九江為客場作戰的南昌隊加油助威。

“太驚喜了！從進站候車就有專屬的打卡框、手舉牌，儀式感滿滿！”南昌球迷李先生舉著印有“為‘贛’勁喝彩 為足球瘋狂！”的手舉牌，在合影框前拍照留念。

“這是我第一次坐專列看球，和一群‘同道中人’奔赴賽場，特別有儀式感！”球迷趙女士表示，希望“贛超”越踢越火熱，球迷專列越開越多樣。

就在K6210次駛離南昌火車站的同時，200余名南昌球迷正從南昌西站乘坐G4864次列車前往九江觀賽。“當天去當天回，高鐵讓我們的看球之旅更方便更順暢。”球迷胡亮表示。

對於眾多球迷而言，前往賽場觀賽的交通難題一直是心中的“痛”。而“贛超”專列則無疑為眾多球迷打通了觀賽的“最后一公裡”，打破了地域限制，不僅省錢，還節約時間。

以南昌到九江到K6210為例，全程隻需要90多分鐘，票價不超過21元，而且列車時刻點和贛超賽程精准契合，實現“上午在家鄉喝瓦罐湯，下午在異鄉球場搖旗吶喊”無縫對接。

而鐵路部門也將“全方位、無縫銜接”的承諾也落於實處：廬山站開設球迷專用通道，鷹潭北站安排25台接駁大巴，讓球迷下車“步行不到3分鐘”即可登車前往賽場。

“隨著贛超賽事持續升溫，南鐵將根據賽程安排，承接球迷出行需求，提供更多定制化出行服務，助力贛超賽事經濟。”南鐵相關負責人表示。

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