9月16日凌晨，昌九高鐵接入廬山鐵路樞紐站場改造施工正式啟動。此次施工將分4個夜間時段，進行道岔更換、信號聯鎖調試等作業，是全線建設過程中等級最高、風險最大、組織最復雜的站場改造施工。

　　此次施工需要完成12組既有道岔、223米軌排等關鍵部件的拆除、移出、組裝、拼接等工序。所有道岔均須經過橫移、縱移、再橫移並進行連接后方可落位，單次最長滑移距離長達250米。此次施工完成后，昌九高鐵將具備接入廬山鐵路樞紐的條件，實現與昌九城際鐵路的互聯互通。昌九高鐵建成通車后，從九江去往廣州、深圳方向的高鐵列車，可縮短通行時間約10分鐘。 （全媒體記者陳暉）

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