高鐵信號覆蓋。江西鐵塔供圖

當5G信號在飛馳的昌贛高鐵上滿格在線，讓旅客遠程溝通及移動辦公一路暢通﹔當一座座鐵塔化身“智慧天眼”，默默守護著青山綠水的安瀾﹔當外賣騎手在“騎手之家”快速換電后繼續奔忙，為城市生活注入不間斷的活力 —— 這背后，離不開江西鐵塔的堅守與創新。

江西鐵塔成立11年來，始終不忘初心，以鐵塔為紙，以共享為筆，以創新為墨，在贛鄱大地書寫了助力經濟社會發展、服務國計民生的精彩答卷。

共享：一塔多“用” 織就城鄉“智慧網”

11年來，江西鐵塔充分發揮通信基礎設施建設“國家隊”和5G新基建“主力軍”作用，通過深化共享、集約建設，推動一塔多用。截至目前，基站總量達到12.4萬個，電信運營企業可使用鐵塔站址增加了1.1倍，實現凡有人煙處，皆有通信塔。

井岡山碧溪鎮太湖村垅上組位於井岡山東部的山區裡，因為山高路遠，村裡十多戶人家沒有手機信號，生活十分不便。村裡引進的鰻魚基地也因信號差，導致網絡銷售受阻，影響市場和客戶拓展。

了解到該情況后，吉安鐵塔通過電信普遍服務項目，在該村旁高山上建設了一個基站。當時正值梅雨季節，進村還有兩公裡的土路，又濕又滑，車輛無法開進去。通過多方協調，施工人員用鏟車將建站材料運到了山下，再通過人工搬運到山上，僅搬運建站物資就花了一個多星期。據了解，該基站的建成不僅解決了村民的通信問題，也為鰻魚基地產品銷售拓寬了網絡渠道，有效支撐了產業發展。

據悉，江西鐵塔已累計協同電信運營企業建設普遍服務站1457個，不僅為農村、偏遠地區的居民，以及不熟悉數字設備的老年人等群體提供了一個接入數字世界的窗口，也為當地特色農產品網上銷售、鄉村旅游、在線創業等新業態發展提供了網絡支撐。

在江西鐵塔十一年來的發展歷程中，“共享”二字是貫穿始終的核心密碼。面對5G時代對通信基礎設施的爆發式需求，江西鐵塔始終堅持“能共享不新建，能共建不獨建”，新建鐵塔共享率從10.3%提升到89.9%，累計少建鐵塔5.4萬座、節省土地4700余畝。

昌贛高鐵是江西首條設計時速350公裡的智能高鐵，但沿線地形復雜、施工難度大，傳統通信覆蓋模式成本高、周期長。江西鐵塔轉變傳統宏站高塔建設模式，堅持“一切挂高皆可用”，創新採用“宏站+微站+室分”立體組網方案，低成本共享路燈杆、交通信號杆等社會資源，創新低成本塔型，降低運營商5G網絡部署成本，通過共享高鐵沿線132座存量鐵塔，新建5G基站426個，僅用不到一年時間就助力運營商實現全線5G網絡覆蓋。

同時，在贛深高鐵江西段，江西鐵塔通過“共享鐵塔+微站補盲”技術，讓列車時速300公裡時仍能保持下行速率超800Mbps，乘客刷劇、直播、視頻會議“零卡頓”。這一項目不僅覆蓋134公裡高鐵線路，還共享了沿線300余座存量鐵塔，節省投資上億元，成為全國高鐵5G覆蓋的標杆案例。

在數字化浪潮席卷下，移動網絡信號質量成為衡量景區旅游體驗的重要標准。

三清山位於江西省上饒市東北部，是國家5A級旅游景區。經過多年建設，三清山景區已有39座通信基站。然而，隨著旅游業發展，三清山游客數量逐年攀升，現有基站難以滿足游客通信需求，視頻卡頓、網頁加載緩慢等問題頻發，嚴重影響游客旅游體驗。

江西鐵塔認真落實“信號升格”行動部署，深化與三清山景區管理部門緊密合作，多管齊下，推動三清山景區“信號升格”。運用3D信號仿真技術，精准預測網絡薄弱區域和干擾點，對部分現有站址改造升級，並推動深化共享。此外，還與景區管理部門緊密協作，了解不同時段、區域游客流量變化和網絡使用需求。旅游旺季時，根據游客流量預測數據，提前對網絡擴容和優化，在游客服務中心、主要景點等人流量密集區域增設臨時通信設備，保障網絡穩定運行。

目前，三清山景區“信號升格”行動成效顯著，多數區域網絡信號穩定、上網速度快，游客體驗大幅提升。

此外，江西鐵塔還聚焦高鐵高速，旅游景區，老舊小區電梯、地下停車場等與江西對外形象提升、營商環境改善關系密切，以及民眾訴求集中的重點場景，推動5G網絡全域深度覆蓋，已完成5000多公裡高速公路、300余個景區、近萬部電梯、近千個地下停車場的信號深度覆蓋，變信號覆蓋盲點為撬動人民美好生活的支點。

智聯：一塔多“能” 構建治理“新范式”

井岡山鰻魚基地。江西鐵塔供圖

11年來，江西鐵塔不僅織就了一張覆蓋城鄉的5G智慧網絡，還推動“通信塔”向“數字塔”華麗轉身，成為賦能千行百業的“智慧中樞”。

軍山湖作為南昌市進賢縣的核心水域，以其32萬畝的遼闊水面和著名的“軍山湖大閘蟹”品牌而享譽全國。然而，廣闊的湖區和密集的養殖網箱分布給傳統監管帶來了巨大挑戰，非法捕撈、違規作業等現象時有發生，直接威脅著生態養殖的可持續發展。

面對這一難題，南昌鐵塔創新打造了“雷達+視頻+廣播+無人機”四位一體的智慧監管方案，通過數字化手段構建起從發現到執法的全流程閉環管理體系。這套系統猶如為軍山湖裝上了“火眼金睛”，其中相控陣雷達可覆蓋半徑3.5公裡范圍，具備移動目標自動跟蹤與軌跡繪制能力﹔25路激光夜視雲台配備2公裡激光補光，支持40倍光學變焦，確保全天候清晰成像﹔雲廣播系統實現遠程定向喊話與全域廣播警示﹔無人機則提供自動巡護，形成立體化監控網絡。

該系統的智能核心在於搭載的自研AI識別大模型，在復雜水域場景中展現出卓越性能。系統運行以來，非法捕撈識別准確率達到92.3%，累計自動識別疑似非法捕撈行為847次﹔在投餌作業監管方面，異常投餌預警准確率提升至88.5%﹔同時實現船隻出入港監測全覆蓋，成功識別未報備船隻236艘次。這些精准的數據支撐，讓水域監管從傳統的人工巡查邁入了智能化新時代。

九江，三江之口、七省通衢，全攬152公裡長江江西段岸線。在長江“十一年禁漁”這場生態保護戰中，江西鐵塔充分發揮鐵塔“點多面廣，站高望遠”的優勢，聯合九江市農業農村局成立了“十一年禁漁智能 AI 創新合作基地”，打造漁政AI視頻預警處置平台，通過在鐵塔上加裝高清攝像頭，沿長江152公裡岸線部署了64個高點監控、1個雷達試點站，接入3架無人機，運用信息採集傳輸、大數據、AI邊緣計算等先進技術，實現禁捕退捕水域違法違規行為的及時發現、預警、跟蹤、鎖定、視頻取証全流程管理閉環，助力長江禁捕工作實現從“人防”走向“人防+技防”的轉變，基本實現長江流域江西九江段主要禁捕區域的監控全覆蓋。

目前，江西鐵塔的共享模式已從行業內部延伸至社會治理領域。14000余處高點視頻監控點位如同“數字哨兵”，廣泛服務於農業、林草、環保、國土等40多個行業，為長江禁漁、耕地保護、環境監測等提供場景化的數智解決方案，在“山水林田湖草沙”數字治理中發揮重要作用，有力支撐美麗江西建設。

能源：一站多“充” 繪就民生“新畫卷”

近日，南昌鐵路局下屬多個基層單位迎來了一項“升級”——一批由南昌鐵塔打造的低速電動車智慧充電站逐漸在各單位投入使用，為鐵路綠色發展和安全生產注入了新動能。

南昌鐵路段在全國鐵路網中發揮著承東啟西、接南濟北的重要作用，數萬名員工日夜奮戰在一線，構成了保障運輸安全高效的核心“軌道”。由於鐵路路段及工區分布分散，低速電動車便成為他們在各鐵路段、車間穿梭，進行巡檢維護及通勤的首要選擇。但員工們在為電動車補能時，時常面臨幾大難題：充電無序，“飛線充電”、使用插排多車共充等現象時有發生，給鐵路區域帶來了消防安全隱患﹔充電設施匱乏，員工常常需要“搶插座”，充電體驗差﹔缺乏統一管理，難以核算用電明細，無法精細化管理。

這些問題成為了困擾員工和管理部門的“心頭之患”，面對各鐵路單位解決充電問題的迫切需求，南昌鐵塔採用具備限制功率、異常斷電等安全功能的充電端口，從源頭降低消防安全風險﹔同時搭載智慧管理平台，讓員工可通過手機APP實時監控車輛充電情況，管理方可掌握各端口用電數據。

截至目前，南昌鐵塔已為南昌鐵路單位配置1000多個充電端口，累計服務2000多名鐵路員工。

目前，依托基站分布式的電力網絡、蓄電池儲能系統和專業化的運維能力，江西鐵塔已在全省11個地市規模化部署智能換電網絡，累計服務外賣騎手、快遞小哥等新就業形態勞動者28.2萬戶，日均換電服務超8萬次，有效解決新就業形態勞動者在配送過程中面臨的車輛續航時間短、充電慢、成本高等問題。同時，認真落實省委、省政府關於電動自行車安全隱患全鏈條整治行動要求，在全省11個地市5000多個小區集中部署兩輪電動車充電樁，引導大眾綠色出行、安全充電，服務用戶近百萬﹔在全省建成新能源汽車充電站400多個，為60.9萬名新能源汽車車主提供全天候服務，助力新能源汽車發展和民眾綠色低碳出行。

在南昌市紅谷灘區“騎手之家”，外賣小哥小劉每天中午都會來此休息。這裡提供免費充電、熱飯、醫療急救服務，還能維修電動車。他說：“以前只能在路邊啃冷飯，現在有了‘家’的感覺！”。11年來，江西鐵塔積極履行企業社會責任，聯合江西省總工會建設“騎手之家”“司機之家”愛心驛站，為新就業形態提供工作、生活一站式服務，為奔忙在外的新就業形態勞動者筑起溫暖港灣。

新起點新征程，江西鐵塔將圍繞用好鐵塔站址、機房、分布式電力和儲能網絡等獨特的資源稟賦，深挖共享潛力，聚焦“位置、計算”核心能力，積極培育新質生產力，進一步筑牢數字“新基建”底座，支撐好江西省“1269”行動計劃，在推動江西經濟社會發展中貢獻“鐵塔力量”。

分享讓更多人看到