“這條高速大大縮短了我們的運輸距離，既節約了時間，也降低了成本。”在10月31日上饒至浦城高速公路（江西段）正式建成通車現場，江西邦德科技有限公司負責人池邦新表示。此次通車，結束了上饒市信州區無高速公路出口、廣豐區核心城區不通高速的現狀，我省高速公路通車總裡程突破7000公裡大關。

隨著上饒至浦城高速公路（江西段）通車，我省高速公路通車總裡程增至7051公裡，出省通道達32個，93%的縣城實現20分鐘上高速。江西“四縱六橫八射十七聯”高速公路規劃網基本建成，形成“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全省、連接周邊”的高速公路網絡。

“十四五”以來，省交通運輸廳以交通強省建設為統領，著力構建“大通道+大樞紐+大融合”的綜合交通運輸發展格局，加快構建安全、便捷、高效、經濟、綠色的現代化綜合交通運輸體系，全力推動全省交通運輸高質量跨越式發展。

省交通運輸廳相關負責人表示，下一步，我省將繼續按照“聯網、補網、強鏈”的總體思路，實施高速公路擴能提升工程，加快構建綜合立體交通網絡。滬昆高速梨東段、昌金段及樟吉高速等一批改擴建項目正緊鑼密鼓施工，力爭今年底前通車。 （全媒體記者羅晉粵）

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