人民網蓮花12月8日電 12月8日，長沙至贛州高鐵江西段首座隧道——蓮花隧道正式開工，標志著長贛高鐵江西段進入全面建設階段。該線路是我國“八縱八橫”高速鐵路網渝廈通道的重要組成部分。

長贛高鐵西起湖南長沙，途經江西萍鄉、吉安至贛州，全長429.5公裡，設計時速350公裡。其中江西段正線長297.6公裡，新建橋梁176座、隧道83座，橋隧比達88.24%。全線在江西省內設上栗、萍鄉北、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西共9座車站，其中萍鄉北、贛州西為既有站，其余為新建站，建設工期計劃5年。

此次開工的蓮花隧道位於萍鄉市蓮花縣，全長4.9公裡，是江西段七個高風險隧道之一。

長贛高鐵建成后，將結束蓮花、永新、井岡山、遂川等地不通高鐵的歷史。長沙至贛州列車運行時間將從約4小時壓縮至最快1.5小時，萍鄉至贛州將從約3小時縮短至1小時左右。線路將有效改善湘贛邊革命老區和贛南原中央蘇區的交通條件，對推動區域協同發展、促進中部崛起和革命老區振興具有重要意義。（秦海峰、李翔、汪翰）

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