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氣候年景總體偏好 江西公布去年十大氣候事件

2026年01月04日20:30 | 來源:人民網-江西頻道
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人民網南昌1月4日電 (記者時雨)4日,記者從江西省氣候中心獲悉,該中心發布的江西省2025年十大天氣氣候事件顯示,2025年全省平均氣溫創歷史新高﹔全省平均降水偏少2.7成,排歷年第四低位﹔降水時空分布相對均勻,氣候年景總體偏好,氣象災害偏輕,年內發生的主要氣象災害有高溫、干旱、暴雨洪澇、強對流、台風等。

夏季“超長待機” 年平均氣溫創新高

據介紹,2025年全省平均氣溫19.8℃,較常年偏高1.4℃,創1961年有完整氣象記錄以來新高,有73個縣(市、區)氣溫突破歷史極值。全省夏季平均持續177天,較常年偏多28天,為史上最長﹔年平均高溫日數64天,偏多31天,突破歷史記錄。南昌高溫日數長達79天,較歷史記錄(2022年59天)大幅增加20天。

秋冬季進程顯著推遲 入冬時間為歷年最晚

10月1日-12日,全省平均氣溫29.1℃、日均高溫范圍67個縣(市、區),均排歷史同期第一高位,出現史上最熱國慶假期與最熱“寒露”。

受氣溫持續偏高影響,全省秋、冬季節轉換進程顯著推遲,各地入秋時間較歷史同期偏晚5-28天﹔贛北贛中於12月22日前后入冬,較常年平均偏晚14天,截至12月31日,贛南尚未入冬,全省入冬時間為歷年最晚。

降水持續偏少 雨日創歷史新低

2025年,全省平均降水1263.1毫米,偏少2.7成,排歷史第四低位,有12個縣(市、區)創歷史新低﹔全省年平均雨日125天,偏少32天,為歷史最少。

去年年內,除5月和9月降水偏多外,其余十個月降水均偏少。主汛期(4-6月)全省平均降水669.2毫米,較常年同期偏少1成﹔暴雨日數、區域性暴雨過程次數均偏少,氣象洪澇指數排歷史第六低位。

氣象干旱階段性發展 局地飲水受影響

據悉,氣象干旱7月上旬自贛南始發,7月下旬至8月進入快速發展蔓延階段,8月底氣象干旱覆蓋面積最廣,全省有56%的縣(市、區)達到重旱﹔8月下旬上饒和景德鎮兩市局部因旱一度出現居民飲水困難。

9月7日衛星監測到鄱陽湖主體及附近水域面積較常年同期偏小6.2成,為2003年以來歷史同期第二低位。隨后受自然降水和人工增雨共同影響,大部地區干旱緩和。

5月暴雨過程頻繁 撫河局部超警戒水位

5月全省共出現6次區域性暴雨過程。其中15-23日出現多雨時段,全省平均降水144毫米,較常年同期偏多1.1倍,排歷史同期第五高位,東鄉、宜春等5縣(市、區)累計降水創歷史同期新高﹔其間,全省有38個縣(市、區)累計降水超過250毫米,點最大降水高安八景站(393毫米),小時雨強以奉新柳溪站79.6毫米為最大。受強降水影響,5月16日撫河公溪站超警戒水位。

影響台風個數多 總體利大於弊

2025年進入或外圍影響江西的台風有7個,其中以第1號台風“蝴蝶”影響范圍最廣。“蝴蝶”於6月15日自崇義進入江西,是2000年以來進入江西省第二早的台風,僅晚於2017年2號台風“苗柏”﹔6月14-15日全省平均降水54.4毫米,34縣(市、區)降水超過100毫米,為全省水庫增蓄水量28.46億立方米。

強對流多發頻發 局部風雹災害重

2025年全省出現區域性強對流過程共11次,為近5年最多(近5年年均6次)。其中春季發生7次,有99個縣(市、區)次出現冰雹,最大冰雹直徑4厘米,4月21日出現在貴溪市河潭鎮﹔3-4月全省出現8級及以上大風183縣(市、區)次,是常年同期2.6倍。

極大風速最大為38米/秒(13級),3月27日出現在上饒信州區。5月20日強對流過程,全省地閃達2萬余次,為歷史同期單日第二高。據不完全統計,風雹共造成農作物受災8500公頃,直接經濟損失約1.9億元。

冬春寒潮多發 3月末出現“倒春寒”

去年,隆冬初春出現了3次寒潮天氣過程,分別發生在1月25-27日、3月2-4日和27-31日。其中,3月27-31日全省氣溫呈“斷崖式”下降,廬山、資溪平均氣溫降幅超過20℃,全省大部出現輕到中度“倒春寒”,早稻春季低溫連陰雨綜合指數為近十年第二高位,僅次於2020年。

冬末持續連陰雨 農業生產受影響

2月10-26日,全省出現持續陰雨寡照天氣,宜春等4個縣(市、區)陰雨日數創同期新高,22個縣(市、區)出現連續10天以上的連陰雨﹔全省平均日照時數21小時,偏少25.7小時,排歷史同期第十低位。持續陰雨寡照造成部分油菜、露地蔬菜等生長放緩,也對農田施肥、病虫害防治等農事活動開展不利。

大霧天氣頻發 交通一度受阻

2-5月全省大霧天氣頻發,累計出現大霧1158縣(市、區)次,排歷年同期第六高位。2月4日全省大霧影響范圍最廣,有53個縣(市、區)能見度低於500米,20個縣(市、區)能見度低於100米,省內多個高速公路出入口臨時交通管控﹔此外2月15-18日、26-28日先后2次出現連續大霧天氣過程,也導致交通不同程度受到影響。

(責編:鄒玢琦、帥筠)

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