清晨，梨溫高速上已是車流如織。貨車司機李師傅駕車緩緩駛入上饒東站，車道指示燈自動亮起，繳費系統秒速響應，抬杆放行一氣呵成。“以前趕著元旦送貨，最怕在路上耽誤時間，現在綠通車‘先行后驗’，平均過站不到兩分鐘，效率太高了！”李師傅搖下車窗，笑著對工作人員揮了揮手。

這份便捷與溫暖，並非偶然。2025年以來，江西交投南昌南管理中心緊扣公眾出行需求，以“服務美好出行”為主線，從點滴服務入手，逐步構建起一套智慧高效、溫馨聯動的保暢體系。

在該中心所轄路段，19個站已完成智能化改造，“雲值守+自助繳費”覆蓋率已達70.4%。“雲值守”上崗，系統“眼觀六路”，可實時監測車流、識別特情。保暢人員成為“移動服務員”，穿梭在車道之間，既引導車輛，又處置異常。“過去坐在崗亭裡，現在出門服務。車流暢了，司乘滿意了，我們心裡也踏實。”一名員工坦言。

針對冬季頻發的團霧天氣，該中心自主研發並推廣“匝道智能管控系統”。在交警下達入口封閉指令后，無需再安排人員趕赴現場執行，而是通過該系統遠程實現匝道“一鍵秒封閉”。這一創新舉措將傳統人工現場處置模式轉變為高效遠程操作，“現在封路不靠人跑，靠系統跑，安全多了，也快多了。”一名工作人員說。

面對梨溫高速改擴建期間的通行壓力及周邊農產品運輸密集的特點，該中心聚焦綠通車輛查驗效率這一關鍵環節，推行“先行后驗”智慧查驗模式。以往“先驗后放”方式在車流高峰時易影響通行體驗，如今，符合條件的綠通車輛通行平均耗時從8分鐘縮短至2分鐘以內，切實提升了鮮活農產品的運輸效率。

“路上的情況隨時在變，有時沒看導航，收到短信提醒才知道前面有狀況，能提前做准備，心裡踏實多了。”每逢節假日，途經該中心所轄路段的司乘還會收到溫馨提示短信，內容涵蓋實時路況、天氣預警、施工提示等。這是該中心推出的精准信息推送服務，2025年累計推送超8萬條信息，服務司乘超9萬人次。

此外，該中心與高速交警建立緊密協作機制，依托融合通信系統，實現信息實時共享、特情快速聯動。在車流高峰期間，“智領班組”主動研判流量、協同制定分流方案，確保主線通行后迅速恢復匝道功能，減少對公眾出行的影響。

從“車等人”到“人等車”，從“人找信息”到“信息送人”，從“單打獨斗”到“協同作戰”，江西交投南昌南管理中心正以一個個站點的細微改變，編織出一張更有溫度、更有效率的高速服務網。在川流不息的車影中，他們用智慧點亮路途，用服務溫暖歸程，讓“美好出行”從承諾走進現實。（何佳麗）

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