“現在村裡有了物流點，網購收貨方便多了。”近日，家住永修縣立新鄉中村村的村民龍緒保，捧著大大小小的網購商品包裹，笑著走出了村裡的物流服務點。這一幕，正是永修縣以資源、運輸、科技“三鏈”協同發力，破解農村物流難題，為鄉村振興注入強勁動能的生動縮影。

　　整合資源鏈，構建物流共同體

　　“以前快遞企業各自為戰，場地分散不說，農戶發貨要跑好幾個地方。現在集中入駐后，分揀、集貨一步到位，效率高多了。”談及物流網絡的變化，入駐永修縣級分揀中心的中通快遞負責人魏官水深有感觸。

　　為打破農村物流“散、亂、慢”的瓶頸，永修縣充分整合縣域內場地資源，構建“縣城分揀中樞—鄉鎮服務節點—村級直達末梢”的三級物流網絡。依托江西九江長途汽車運輸集團有限公司永修公司客運站建成縣級分揀中心，整合郵政、順豐等多家快遞企業實現一站式處理﹔盤活鄉鎮客運站、郵政所等現有場地，在全縣18個鄉鎮交通樞紐處布局綜合運輸服務站﹔以鄉村便利店、村委會為依托，設立145個村級物流服務點，實現行政村全覆蓋，讓村民在家門口就能享受到便捷的快遞服務。

　　優化運輸鏈，拓寬農產品出山路

　　為讓特色農產品運輸更快捷、更經濟，永修縣大力推進運輸網絡升級，科學規劃代運流程與線路，累計投資12.76億元，新建和改造農村公路394.7公裡，實現18個鄉鎮、145個行政村全覆蓋。如今，全縣縣道三級路比例達81%，建制村通雙車道比例達79.59%，為農產品外運筑牢交通根基。

　　“路通了還要線順，結合群眾需求和農產品分布特點，精心規劃了13條客貨融合固定線路，把運輸服務直接送到田間地頭。”永修縣交通運輸局副局長徐文峰介紹，這些線路把運輸服務直接送到了農產品產區門口，讓雲居山茶等特色農產品“坐著班車”就能輕鬆進城。“我駕駛鎮村公交5年了，現在每天非高峰時段，我就變身‘貨郎司機’，把村裡的土特產運到縣城。”江西九江長途汽車運輸集團有限公司永修公司工作人員謝元倉說。

　　目前，永修縣累計投入新能源公交車55輛、物流快遞專用車7輛，形成“鎮村公交+專用物流車”協同運輸模式，為物流需求集中鄉鎮及大件貨物提供專項服務，2025年以來，為農戶免費代運農產品7.2萬件，節省運輸成本20余萬元。

　　打造科技鏈，按下助農加速鍵

　　永修縣以信息技術為重要支撐，不斷提升物流智慧管理效能，為物流行業高質量發展插上科技翅膀。

　　“我們投資40余萬元升級改造自動化分揀設備，實現上行快遞自動化集包，日處理能力達8萬件。”永修縣級分揀中心負責人彭玉華介紹，設備升級后，快遞批量發送，費用降低，每年可節約物流成本1700余萬元。

　　智能監控調度平台的建成投用，讓運輸調度“耳聰目明”。所有運輸車輛均安裝了北斗衛星監控設備，調度人員可實時查看車輛位置、載貨情況，實現動態監控和智能調度。現在，永修農產品上行時效壓縮至2小時，損耗率控制在3%以下，較傳統模式降低超7個百分點。（江 堃 趙紅明 記者 周亞婧）

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