人民網南昌1月19日電 （記者時雨）19日，記者從2026年江西省交通運輸工作會議上獲悉，“十五五”期間，江西將推動由通道型省份向樞紐型省份轉變，到2030年基本建成高效率的現代化交通基礎設施，國家綜合立體交通網主骨架建成率達95%以上，高速鐵路營業裡程達到2700公裡，高速公路通車裡程突破8400公裡，高等級航道裡程達到1200公裡，港口年貨運總通過能力達到4億噸以上。

據介紹，今年，江西將著力優化完善綜合立體交通網，力爭全年完成綜合交通固定資產投資1000億元。鐵路方面，建成贛西物流中心鐵路專用線，開工南昌港姚灣港區鐵路專用線等3個項目。公路方面，建成萍鄉繞城高速公路，開工寧武高速公路新干至瑞昌段等5個項目，普通國省道建成20個項目、開工10個項目。水運方面，建成贛江新干至南昌二級航道等5個項目。機場方面，建成南城、瑞昌通用機場。

今年，江西將加大城市交通新能源車推廣力度，全年新增及更新的城市公交、巡游出租、網約車中，新能源車佔比分別不低於90%、75%、95%。將完善高速公路主通道及充電繁忙服務區充電設施，新增充電設施452個，其中大功率充電設施佔比不低於25%。

另悉，“十四五”期間，江西綜合交通網絡裡程達到22.1萬公裡，“六縱六橫”綜合運輸大通道基本實現貫通，在全國率先實現設區市時速350公裡高鐵全覆蓋，形成“一主一次六支”運輸機場和12個通用機場的格局，京港澳、滬昆“大十字”高速公路全面實施“四改八”擴容，近九成縣（市、區）通雙高速公路。

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