1月19日，2026年全省交通運輸工作會議召開。記者從會上獲悉：今年，我省堅持內需主導，全面實施“十五五”綜合交通規劃，力爭全年完成綜合交通固定資產投資1000億元，其中公路水路完成750億元以上，以重大項目建設推動交通基礎設施建設。

　　2026年，我省將錨定交通強省建設目標，加快完善現代化綜合交通運輸體系，扎實推進綜合立體交通網建設，深入推進一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型，推動交通運輸實現質的有效提升和量的合理增長。

　　現代綜合立體交通網是國民經濟循環的大動脈。鐵路方面，開工南昌港姚灣港區鐵路專用線等3個項目﹔高速公路方面，開工寧武高速新干至瑞昌等5個項目﹔普通國省道方面，開工G105黃梅至共青城市關帝廟段改擴建工程等10個項目﹔水運方面，開工贛江贛縣五雲至萬安樞紐庫尾航道整治工程。

　　今年，我省將強化區域基礎設施互聯互通，推動城鄉區域交通運輸一體化、城鄉融合和區域聯動。一方面，推進長沙至贛州高速鐵路等項目建設，加快完善“六軸七廊八通道”國家綜合立體交通網主骨架﹔另一方面，推進G1535潮南高速南豐（贛閩界）至南昌段等項目建設，助力我省對接長三角、粵港澳大灣區、海西經濟區。同時，推進通山至武寧高速公路等項目建設，加快與長江中游城市群互聯互通。

　　全省圍繞“一主一副、兩翼聯動、多點支撐”區域發展新格局，推進弋陽至南豐高速公路等項目，持續健全“六射四聯”省域交通主骨架﹔推動農村骨干路網建設，實施重要縣鄉道改造，新改建農村公路1500公裡。

　　此外，我省還將提高公路水路養護水平，筑牢交通運行安全防線。其中，高速公路優良路率保持99%以上，普通國省道綜合優良路率保持95%以上，農村公路優良中路率保持88%以上。全省高等級航道維護水深保証率達95%以上。

　　“‘十五五’交通運輸1個綜合規劃、3個行業規劃、8個專項規劃編制工作已取得初步成果。”省交通運輸廳黨組書記、廳長謝德強介紹。預計到2030年，我省將基本建成高效率的現代化交通基礎設施，國家綜合立體交通網主骨架建成率達95%以上﹔干支線鐵路營業總裡程突破6000公裡，高速鐵路營業裡程達到2700公裡﹔國家高速公路江西段基本貫通，高速公路通車裡程突破8400公裡﹔升級改造普通國省道1000公裡，新改建農村公路1萬公裡﹔高等級航道裡程達到1200公裡，港口年貨運總通過能力達到4億噸以上。 （全媒體記者羅晉粵）

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