人民網：熊代表，您好。我們了解到，您這次帶來的建議與廬山的長遠發展緊密相關，能否具體介紹一下？

熊杜明：這次上會，主要帶來了兩個方面的建議。

一是關於加快推進廬山東部交通索道項目的建議。目前，廬山風景名勝區北部、南部均有公路上山，西部索道運載能力已趨飽和，且其選址位置遠離廬山環山景區景點和廬山市城區，制約了廬山山上山下聯動和“山城湖”全域發展，而東側廬山市區方向缺少快速便利的上山通道。因此，建議省級層面支持該項目建設，優化審批流程，打通東部上山“快速通道”，完善全域旅游交通格局。

二是關於支持廬山杏林文化產業發展的建議。省政府工作報告指出要“加快中醫藥強省”。依托“杏林文化發源地”的獨特優勢，廬山市以“文化展示、中醫療愈、藥膳養身、中醫旅游”為功能定位，積極打造杏林文化園，計劃於2026年5月底開園試運營。建議省級層面在品牌推廣、產業扶持、資源整合等方面予以支持，將其打造成為江西中醫藥文化標志性項目。

人民網： “十四五”時期，江西在高質量發展方面取得了顯著成就。請您結合廬山市實際，談談本地的亮點與成效。

熊杜明：“十四五”時期是廬山經濟社會發展取得新的開創性進展、突破性變革、歷史性成就的五年。我們緊扣全省發展大局，全力踐行“走在前、勇爭先、善作為”目標要求，辦成了許多事關長遠的大事，攻克了一批制約發展的難事，現代化廬山建設邁出了新的堅實步伐。

這是文旅蓬勃發展的五年。我們始終錨定創建世界級旅游目的地目標，全力推進“六大行動”，打造“六個廬山”。核心景區購票人次實現跨越式增長，從88.6萬人次攀升至288.01萬人次。廬山音樂節成功“破圈”，連續八年上榜全國縣域旅游綜合競爭力百強縣，獲評全國首批“天氣氣候景觀觀賞地”，全省優秀景區、優秀旅游服務體驗試點城市、首批“文旅美縣”、首批“風景獨好”旅游名縣。

這是改革縱深推進的五年。我們持續深化廬山管理體制改革，順利完成新一輪機構改革，“市局合一”有序運行。國資國企改革、交通體系優化、牯嶺區域不動產確權登記、景區“三清”專項行動、公房違規經營整治等取得實質性進展，協助完成廬療轉企改革。

這是產業迭代升級的五年。堅持工業強市主戰略不動搖，因地制宜發展新質生產力，著力構建現代化產業體系，初步形成“1+2”產業體系。裝備制造產業佔比提升至57.1%，新興產業佔比達65.8%，新增“五上”企業472家。工業園區成功調區擴區，“一區三園”發展格局不斷穩固。

這是生態持續向好的五年。深入踐行“兩山”理論，PM2.5濃度較“十三五”末改善18%，國省考斷面水質實現“雙改善、一穩固”，生態質量等級保持在“一類”，成功創建國家生態文明建設示范區。

這是幸福底色更濃的五年。民生支出佔財政支出比重穩定在81%左右。新改建學校、幼兒園44所，義務教育優質均衡發展通過省級評估﹔新人民醫院、中醫院、婦幼保健院投入使用﹔“杏林驛站”試點經驗在全省推廣，群眾獲得感持續提升。

人民網： 今年是“十五五”規劃開局之年。站在新的起點，廬山市將如何貫徹落實省委、省政府決策部署，確保開好局、起好步？

熊杜明：開局關乎全局。廬山市將牢牢把握經濟建設這一中心工作和高質量發展這一首要任務，以“打造國際旅游名城、爭得廬山應有地位”為目標，全力做實唱響“廬山天下悠”品牌，在以下四方面精准發力：

一是強攻工業強市。圍繞“十億企業、百億園區、百億產業”目標，按照“抓中間、帶兩頭”思路，改造提升傳統產業，打造石材產業“三百”工程，持續推進羽絨服裝產業“三創”工程﹔培育壯大新興產業，聚焦裝備制造主導產業，培育壯大鋁循環經濟、戶外用品及文創產品制造等產業集群﹔布局建設未來產業，重點培育氫能、固態電池等未來新能源，構建以先進制造業為骨干，體現廬山特色的現代化產業體系。

二是深耕文旅興市。大力實施旅游輝煌重塑行動，重點開發夜爬廬山旅游線路，謀劃太乙公路等多條精品登山路線，高品質推動玉帘泉、桃花源景區的深度開發，運營好杏林文化園、歸雲境等文旅項目，建設4個房車營地，啟動濱湖旅游公路及環山防火通道建設，持續辦好廬山音樂節等各類文旅體活動，建設世界級旅游目的地。

三是堅守生態立市。聚焦鄱陽湖、廬山兩大生態敏感區，強化廬山森林防火體系建設，加快推進高山水網建設，持續抓好鬆材線虫防治、林質林相改造、封洲禁牧等工作，推動古樹名木保護，全力推動東牯嶺礦山轉型為東牯嶺運動公園，統籌抓好西牯嶺等礦山修復、改造利用等工作，積極發展特色林下經濟，做強廬山雲霧茶核心產區“本山茶”，爭創國家級“兩山”實踐創新基地。

四是厚植民生惠市。加大保障和改善民生力度，讓現代化建設成果更多更公平惠及全市人民。深入實施穩崗擴容提質行動，加強重點群體就業幫扶。推動教育優質均衡發展，重點解決學生“一冷一熱”和午餐問題，實施“四名工程”打造高素質專業化教師。深化醫藥衛生體制改革，培育省級重點特色專科，促進中醫藥傳承創新發展。深化殯葬服務改革，加快城鄉供水一體化等工程建設，持續打通服務群眾“最后一公裡”。

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