近日，記者從南昌海關獲悉，“十四五”時期，我省積極應對各種超預期因素沖擊，推動外貿穩規模優結構，外貿高質量發展邁上新台階。我省外貿進出口總值5年累計達2.65萬億元，比“十三五”時期增長62.3%，年均規模超5300億元，創歷史最高水平。

“十四五”時期，生產型企業對全省外貿的拉動作用顯著增強，進出口年均增長10.6%，2025年佔進出口總值的比重達80.8%，較2020年提升22.4個百分點。民營企業外貿主體地位持續鞏固，進出口年均增長3.1%，貢獻了全省近八成的外貿增量，國有企業、外資企業進出口規模均穩中有升。

貿易結構不斷優化升級，為外貿穩增長提供有力支撐。“十四五”時期，我省先進制造業蓬勃發展，高技術產品出口年均增長4.2%，增速高於全省平均水平，2025年佔出口總值的比重達15.8%。2025年，我省電動汽車、光伏產品、鋰電池等“新三樣”產品出口274.4億元，較2020年增長89.1%﹔自主品牌出口佔出口總值的27.4%，較2020年提升7.8個百分點。我省市場採購、出料加工、跨境電商出口海外倉等貿易方式進出口實現從無到有。

1月3日，我省2026年首趟中歐班列在贛州國際陸港鳴笛出發，總價值約2563萬元的貨物裝滿了55節車廂，經二連浩特口岸出境后銷往俄羅斯。截至去年底，贛州海關累計監管開行中歐班列超1600列，開行數量佔全省70%以上。贛州海關相關負責人介紹，中歐班列運送的貨物已從陶瓷餐具、兒童玩具等日用百貨，擴展到新能源汽車、光伏組件等多元品類。中歐班列的穩定開行，成為推動外貿穩規模優結構的重要保障。

隨著我省推動更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放，外貿“朋友圈”不斷擴大。“十四五”時期，我省貨物通達200多個國家和地區，與共建“一帶一路”國家的進出口年均增長6.9%，2025年佔進出口總值的比重達55.1%，較2020年提升7.7個百分點﹔對東盟、拉美、非洲等新興市場進出口分別年均增長11.8%、13.7%、6%，2025年合計佔進出口總值的比重達42.5%。（全媒體記者董文濤）