本報上海5月16日電 （記者沈文敏）16日，第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”（H1509船）從上海外高橋造船碼頭啟航試航，標志著我國大型郵輪產業實現從“1”到“N”批量建造的關鍵跨越。

　　本次試航是交付前的最后關鍵節點。試航創新性將首制船兩次試航合並為一次，周期壓縮至12天。組織來自12個國家共計937人的工程技術團隊參加本次試航，將完成推進、電站、自動化等149個試驗項目，全面驗証郵輪安全性、舒適性與可靠性。

　　作為“愛達·魔都號”姊妹船，“愛達·花城號”全長341米，總噸位14.19萬噸，擁有2130間客房，滿載可容納5232名賓客。全船設施豐富，在空間設計、智能科技與郵輪體驗上全面升級。

　　該船計劃於今年11月6日交付，屆時將從廣東廣州南沙國際郵輪母港啟航，打造“更秀美、更科技、更中國”的海上文化探索之旅。