無高鐵通行是制約廬山市發展的突出交通短板。2024年9月13日，廬山南站啟動首樁施工，項目落地建設將有效破除區域交通瓶頸，暢通要素流通渠道。

項目施工期間，工程建設與周邊群眾生產生活交織疊加，各類民生痛點問題逐步顯現。汛期雨水易造成鐵路沿線積水漫溢﹔施工損毀3200余米灌溉溝渠，正值春耕關鍵時期，農田灌溉受到明顯影響﹔同時，裸露土體產生的揚塵，也給周邊村民出行和居住環境帶來困擾。

“項目的初衷是方便群眾，施工過程中不能給群眾帶來困擾。”廬山市聯合施工單位成立專項工作專班，全面排查梳理施工期間各類民生問題，逐項推進問題整改。

溫泉鎮二級主任科員、政協聯絡組長姜貞偉介紹，目前，全線積水點位已完成整治，排水通暢﹔3200余米受損灌溉溝渠全部完成清淤、加固、修繕，春耕灌溉保障到位﹔3000平方米裸露土體復綠完成，栽植木荷、楠木1700株，揚塵污染得到有效管控。

眼下，廬山南站項目建設平穩推進，200余名施工人員堅守崗位、搶抓工期，項目總體進度達98.5%。同時，為破解站點配套銜接不暢、運營保障不足等問題，相關部門提前謀劃、主動作為，同步加快完善站前道路、停車場、公交接駁站等配套設施，優化路網結構，實現與105國道、都九高速無縫銜接，並依托本地文旅資源，謀劃高鐵新區建設，串聯溫泉、東林大佛等特色資源，打造綜合性交通文旅樞紐。

據了解，廬山南站計劃2026年6月底完成建設，12月中旬正式通車運營。（王子強、王瑤）