7月5日，上饒高鐵經濟試驗區饒商總部壹號公館小區5號樓架空層內，幾位老人正在下棋，孩子們在一旁翻看繪本。當天，該小區“晚晴童語·全齡友好空間”正式開放。這片原來被佔用的架空層，經愛心人士捐資改造后，變身為晚晴康養區、童語成長區、全齡共享區，免費向全體業主開放。把“住下來”的問題解決好、把“住得好”的文章做扎實，正是上饒高鐵經濟試驗區深入治理物業服務突出問題的生動例証。

　　算好“宜居賬”。上饒高鐵經濟試驗區先從“經濟賬”破題，讓物業費收得明白、公共收益晒在陽光下。經試驗區、街道、社區多輪協商引導，智谷雅苑小區高層住宅物業費由每平方米2元調至1.6元，別墅由2.5元調至2元﹔紅海萬象城小區物業費由2元調至1.5元……目前，上饒高鐵經濟試驗區共有4個小區完成物業費下調，累計降低業主物業費支出約220萬元。同時，31個小區正在推進物業服務品質自評核定，推動服務標准與收費標准一一對應，努力做到降價不降質、服務不打折。此外，試驗區引入第三方開展公共收益核查，目前36個小區已開設公共收益專戶，歸集資金86.31萬元，業主知情權、監督權得到落實。

　　打造“共享地”。上饒高鐵經濟試驗區把“公共空間被佔用”作為重要切口，清退之后怎麼用，業主說了算。饒商總部壹號公館小區騰出空間后，並沒有以出租創收為目的，而是通過居民意見征集，改造成面向全體業主免費開放的全齡友好空間，並嵌入居民議事廳。經業主主動贊助，如今急救箱、血壓計、圍棋等設備俱全。今年以來，上饒高鐵經濟試驗區累計收回公共空間1160平方米。在安全保障方面，試驗區統一規劃電動車充電設施建設標准，推動車棚管理走向“統一標准、公開收益”的規范化軌道。近兩年，上饒高鐵經濟試驗區已投入200萬元完善小區基礎設施，另安排約250萬元專項資金用於安置小區消防設施維修更新，已完成12個重點小區377台電梯的專項檢查，用專業化管養替代“壞了再修”。

　　用好“共治法”。今年以來，上饒高鐵經濟試驗區推動博園灣小區成立業委會，華熙雅尚、九州唐樾、華茂廣場、東江汽運和靈湖安置小區等5個小區成立物管會，對物業管理用房、社區用房、養老用房進行全面摸底建檔。暢通“E呼即辦”等線索征集渠道，同時以黨員和熱心居民為主體組建志願服務隊伍，按“群眾點單、支部派單、隊伍接單”模式提供服務，治理力量持續下沉。如今，居民的事居民議、居民的事居民幫，共建共治共享的氛圍日益濃厚。 （全媒體記者劉宇琦）