8月3日，萍鄉職業技術學院、萍鄉技師學院與江西鑫通機械制造有限公司（下稱“鑫通機械”）共同舉行工程機械產業學院與現場工程師學院揭牌暨簽約儀式。儀式結束后，校企雙方負責人仍圍坐會議室，逐條細化人才培養方案——理論課與實踐課比例如何調配，學生入企后按什麼節奏輪崗……

　　這場合作並非“一日之功”。2021年，鑫通機械旗下子公司沃思德建廠之初，數控車間一度招不到操作工。企業輾轉找到學校，一批數控專業畢業生由此走進車間，4年間累計向企業輸送百余名學生。“非常感謝學校在企業缺人時支持了我們。”鑫通機械方面多次反饋。

　　正是這段淵源，為深度合作埋下了信任的種子。“產業學院不是憑空而生的，沒有多年的相互了解，很難做到這一步。”學院負責人何寄說。

　　2022年起，鑫通機械年產值以年均30%的速度增長，2026年預估產值25億元。隨著海外訂單增長，企業對國際售后人才的需求日益迫切——既要懂機械技術，又要能跨語言溝通。可萍鄉地處贛西，高端人才引進難、留住更難。企業曾嘗試從外地招人，往往培養一兩年便離職了。

　　學校也面臨自己的困境。“過去也有訂單班、冠名班，但更多是淺嘗輒止，企業的新設備、新技術出來了，教材還寫著上一代設備的知識。”何寄坦言，傳統短期實習、鬆散合作已難以匹配產業迭代的速度。

　　一邊是“用人渴”，一邊是“培養難”。雙方都意識到，校企合作不能再停留在“簽個協議、挂塊牌子、送批學生”的淺層邏輯上。“深化產教融合既是落實國家與省級政策的要求，也是職業教育服務地方產業的本職所在，我們要從人才共育、課程共建、基地共享、師資共融全維度推進，真正為萍鄉培育留得住、用得上的適配人才。”學院副校長楊凌表示。

　　於是，一場為期三年的“雙向奔赴”正式啟動。

　　訂單班前兩年以學校理論教學為主，企業將機電、液壓基礎、產品案例等課程移植進課堂，由高級技師、工程師入校授課及師徒結對﹔最后一年轉入企業實習，學生直接上生產線，解決實際問題。“企業有什麼新設備，學校就教什麼新技術﹔產業需要什麼新人才，課堂就開設什麼新課程。”何寄概括道。

　　鑫通機械計劃投入上千萬元建設理論教學與實操基地，包括VR模擬操作平台﹔未來三年還將投入約2億元建設中試基地，模擬地下礦山真實工況，既用於產品測試，也為學徒提供實戰訓練。

　　畢業不是終點。學生三年后需通過理論、實操與語言三重考核，企業擇優錄用。“至少50%到60%的就業率。語言不過關但技術過硬的，可安排到國內售后崗位。”鑫通機械行政人事中心總經理劉漢招表示。

　　對學生而言，入職實習期帶薪3500元至4000元，能獨立操作后初級售后崗位月薪可達8000元至1.2萬元，資深人員收入更高。從大一接觸真實車間、明確職業路徑，“一出校門就能上手”，不再需要社會適應期。

　　截至目前，學校已有143名畢業生在鑫通機械工作，不少人已成長為技術骨干和管理儲備干部。“人才是產業發展的第一資源。我們最清楚崗位需要什麼樣的人，不是等著學校送人來，而是和學校一起把人培育好。”鑫通機械董事長李小祥說。（記者 熊 瑋）