9月16日，一批貨重40余噸、價值近410萬元的再生銅原料從寧波舟山港大榭港區入境，以“一票多車”模式順利申報並進入鷹潭保稅物流中心（B型）。此次業務的順利落地，標志著江西首票境外貨物以“一票多車”模式進入保稅物流中心（B型）的業務在鷹潭正式啟用。

　　據了解，海關總署近期印發《關於在保稅物流中心（B型）推廣實施綜合保稅區相關改革措施的通知》，將原適用於綜合保稅區的部分保稅物流政策擴展至保稅物流中心（B型）。“一票多車”模式是鷹潭海關在鷹潭保稅物流中心（B型）推廣實施的首項綜合保稅區改革舉措。新模式支持企業將同一票貨物通過多車輛分批次、分時段運輸進出保稅物流中心，車輛可循環復用、隨到隨走，無需一次性集齊全部運輸車輛。新模式的落地實施，可以大幅提升保稅物流通關效率與運輸靈活性，有效壓縮企業物流成本、提升供應鏈周轉效率。

　　“以前一票進口銅原料往往需要十余輛集裝箱貨車運輸，企業必須等待所有車輛同時到齊才能完成整票申報和驗放，車輛排隊等候時間長、調度壓力大的問題長期存在。”鷹潭保稅物流中心（B型）運營企業關務負責人鄭春芳介紹，“‘一票多車’模式啟用后，車輛可隨到隨走、循環使用，無需一次性集齊所有運輸車輛，不僅能緩解調度壓力，運輸成本也將顯著下降。”（全媒體記者胡齊）