我們扎根中國大地、立足國情實際，找到了一條符合中國國情、順應時代潮流、得到人民群眾擁護支持的正確道路，為老區振興、民族復興筑牢了根本支撐

　　從江西瑞金到陝西延安，不同時空的兩段路途天壤之別。

　　昔日，中國工農紅軍肩扛使命、腳著草鞋，跋涉二萬五千裡，以徒步遠征闖出生路﹔今朝，高鐵直通兩地，1857公裡、11小時32分，平穩高效通達。

　　今年是紅軍長征勝利90周年。一張車票連接的，是兩座城市，更是歷史的時空。從“絕境求生路”向“發展振興路”的歷史轉身，見証滄桑巨變。列車上，有紅軍后代帶著草鞋和烈士証明書，替在長征途中犧牲的烈士去延安看一看﹔有感念長征精神的游客，特意踏上跨越千裡的紅色之旅……沿線群眾的夙願一朝得償，出行更加便捷，先烈步步求索、心心念念的國泰民安，在新時代的實干奮斗中，變成煙火升騰的日常。

　　長征歲月裡，瑞金與延安，都是點亮中國革命的星火坐標。曾經，紅軍爬雪山過草地、突破層層封鎖，不惜以血肉之軀鋪路，隻為挽救山河破碎的中國，讓人民群眾過上獨立自主的幸福生活。

　　如今，當年的朴素願景，已在瑞金、延安的土地上開花結果。貧瘠閉塞的舊貌徹底褪去，瑞金的精工智造、文創玩具、紡織服裝等特色產業穩步發展，民生福祉同步提質。小蘋果長成大產業，生態環境變好了，果農變富了，延安變身綠水青山、產業興旺、百姓安居的幸福家園。瑞金、延安的發展，是紅色熱土走向振興的生動縮影。

　　這份蝶變，不止於一城一地。井岡山告別貧困，依托紅色文旅、綠色生態實現發展振興﹔西柏坡促進紅農文旅融合發展，老區人民生活品質不斷提高﹔大別山區三省七縣（市、區）成立大別山紅色旅游城市發展聯盟，共繪發展新藍圖……那些曾為革命負重前行的土地，正向新而行。

　　蝶變因何而來？路，或許正是答案。瑞金留存的一份1933年的修路計劃，寄托著革命先輩對“路通人安”的美好暢想。如今，包括瑞金、遵義、延安等紅色地標在內，全國綜合運輸大通道密織城鄉、通達山海，人享其行、物暢其流的美好願景加快實現。

　　從“無路可走”到“路路暢通”，物理層面上路的巨變，根子是中國道路的生機勃發——我們扎根中國大地、立足國情實際，找到了一條符合中國國情、順應時代潮流、得到人民群眾擁護支持的正確道路，為老區振興、民族復興筑牢了根本支撐。

　　路已通，征程未已，今天我們要走的是新的長征路。習近平總書記深刻指出：“每一代人有每一代人的長征路，每一代人都要走好自己的長征路。”今時今日，需要跨越的“雪山”“草地”早已換了形態：是實驗室裡千百次的失敗，是產業鏈上必須攻克的“卡脖子”難題，是高質量發展路上的各類風險挑戰。

　　越是闖關奪隘，越需要汲取精神力量，長征精神是寶貴的精神財富。長征國家文化公園在長征沿線15個省份鋪開，“行走的大思政課”把課堂搬進舊址、把故事講進人心，那些歷史不再是靜止的陳列，而是可感可知的精神坐標。紅色資源浸潤人心，紅色基因代代相傳，這是歷史初心與現實答卷的深情呼應，為走好新的長征路注入不竭精神力量。

　　“苦不苦，想想長征兩萬五”。從“路在何方”的叩問到“路在腳下”的篤定，從“闖出一條生路”的絕境到“鋪就萬條坦途”的新篇，要達到理想的彼岸，從來沒有平坦的大道可走，必須風雨無阻向前進。

　　新征程是新的長征，以路網通山河、以產業興熱土、以實干創偉業，在民族復興的新征程上接續攻堅，這是我們給革命先輩最深情的告慰，也是對長征精神最好的傳承。

　　《 人民日報 》（ 2026年09月22日 05 版）