金秋時節，上高縣重點民生工程S221上新公路（塔下至石蟻坳段）改建工程施工現場一派繁忙，道路瀝青面層攤鋪作業全面鋪開。

　　這條全長12.57公裡的一級公路，是完善縣域交通路網的關鍵一環，與沿線群眾的日常通勤、出行務工息息相關。“通車后，往返工業園區可節約10分鐘路程，赴新余搭乘高鐵能提速30分鐘。”新界埠鎮城陂村村民晏志華說。

　　這條公路建設成效的背后，是宜春市公路事業發展中心上高公路分中心黨員隊伍迎難而上的攻堅擔當。項目施工過程中，華堂橋樁基施工區域溶洞密集，極易出現塌孔險情，嚴重制約施工進度、威脅施工安全。危急關頭，筑路服務隊負責人曾招坤靠前指揮，帶領團隊反復踏勘現場、研討方案，落實“黨旗插在工地、黨員駐在一線”的工作機制，創新採用鋼護筒跟進沖擊鑽施工工藝，搭配超前鑽探精准施工技術，破解復雜地質施工難題，大幅壓縮工期。

　　針對傳統管線開挖施工佔地廣、損耗高、安全隱患大等行業痛點，曾招坤與隊員陳思遙創新採用頂管施工工藝開展地下管線鋪設作業，最大限度節約土地資源，從源頭規避施工安全風險，實現高效、綠色、安全施工。針對G320、S221國省道穿城而過、車流密集、常態化擁堵的民生難題，該團隊打破“局部修補、被動整改”的固有思維，深入沿線鄉鎮、村落走訪調研，精准梳理通行堵點、痛點，科學優化城區過境交通規劃，推動“兩橫兩縱”閉合環城路網落地，緩解城區交通壓力，讓群眾通勤效率大幅提升。

　　近年來，該中心以黨建為引領，組建筑路登峰、護路先鋒等“五峰（鋒）”黨員服務隊，沖鋒在施工一線、養護前沿、搶險現場、服務窗口，用心用情為群眾打造安全、優質、舒心的公路出行環境。

　　G320敖山、石湖等5處交叉路口是上高縣重要的貨運要道，沿線產業密集、重載車流量巨大，長期高強度碾壓導致路面頻繁出現車轍、開裂、凹陷等病害，陷入“修了壞、壞了修”的惡性循環，是群眾出行的突出堵點。

　　為徹底破除養護頑疾，護路服務隊負責人謝文文帶領隊員開展地毯式排查，精准研判路面病害根源與養護短板，運用公路養護“四新”技術，採用無車轍瀝青等新型環保材料，優化改良路面結構，打造半剛半柔新型路面。改造后，道路抗車轍、抗疲勞、抗水損性能大幅提升，解決了路面反復破損問題，有效降低了行車噪聲，實現公路養護從“被動搶修”向“主動精養、長效提質”的轉變，群眾出行舒適度和滿意度顯著提升。

　　今年5月24日，上高遭遇極端強降雨，短時降雨量達125毫米，造成G320滬瑞線黃金堆工業園段大面積積水、路面內澇，道路全線中斷，嚴重威脅司乘人員安全。險情就是命令，暢路服務隊負責人袁鑫第一時間帶隊趕赴現場。搶險隊伍快速布設警示標識、疏導車流、勸離群眾，嚴防次生事故﹔聯動應急部門調配抽水設備，冒雨攻堅，開展排澇清淤、涵洞疏通作業。積水消退后，即刻清理路面雜物、排查道路隱患，快速恢復道路安全暢通，以高效處置和硬核擔當守護群眾出行平安。

　　公路有溫度，服務暖旅途。上高公路分中心聚焦過往司乘出行需求，盤活國省道沿線閑置資源，建設多個特色公路驛站，將其打造成司乘人員的“暖心港灣”。

　　高情遠韻公路驛站曾是棄土場，改造成驛站后，設施完備、環境整潔，設有母嬰室、閱覽休閑區，配齊淋浴間、手機充電樁、急救藥箱等便民設施，提供免費飲水、休憩補給、路況咨詢、應急救助等六項基礎服務，全面覆蓋過往貨車司機、出行旅客的休整、補給、應急保障等多元需求。

　　“跑了十幾年貨車，沒想到國道旁就能喝上熱水、洗上熱水澡，出門在外特別暖心！”9月9日，貨車司機吳亮的感慨，道出了眾多過往司乘人員的體驗與認可。

　　驛路服務隊負責人黃英龍長期堅守高情遠韻驛站服務一線，主動為過往司乘人員提供飲用水、應急藥品、路況指引，熱心協助排查車輛小故障、解答出行疑問﹔酷暑季節，提前儲備防暑降溫物資，為司乘人員送去清涼，節假日車流高峰期主動延時值守、維護通行秩序。

　　宜春市公路事業發展中心上高分中心主任晏彬介紹，中心打造“宜路行·攀高峰”黨建品牌，構建“五峰（鋒）”聯動工作體系，不畏艱難、不屈不撓，以一線實干守護群眾幸福出行路。（記者 付強 文/圖）