在上海浦東國際機場，印度尼西亞游客努爾近期帶著女兒開啟心儀已久的“中國行”。

　　“我們計劃從上海乘高鐵列車去安徽黃山，再到江西景德鎮、三清山等地游玩，盡量多走多看，深入感受中國之美。”努爾興奮地說，“這趟旅程，我想嘗試全程使用GOPAY支付，這在以前是難以想象的。”

　　GOPAY是印尼的一款電子錢包。今年，中國與印尼實現了跨境二維碼支付互聯互通。“中國用戶可以使用雲閃付等應用程序在印尼商戶掃碼支付，印尼用戶也可以使用GOPAY等電子錢包在中國境內的銀聯、支付寶受理商戶‘一掃即付’。”中國銀聯相關負責人說。

　　作為全球化運營的國際卡組織，銀聯多年來努力將雙邊、多邊支付連“線”結“網”，實現受理、發卡、二維碼互聯互通，共同支撐起服務全球用戶的能力。

　　截至目前，銀聯受理網絡已延伸至183個國家和地區，覆蓋超1億境外商戶，連接約2600家成員機構﹔在境外86個國家和地區發行銀聯卡，並聯合境外機構推出超200款銀聯標准數字錢包﹔已在印尼、韓國、斯裡蘭卡、阿根廷、土耳其等推進二維碼互聯互通合作，推動境外銀聯二維碼受理點累計超4600萬個。

　　銀聯用戶在泰國、馬來西亞等東南亞國家的商超購物、就餐時，可用銀聯電子錢包掃碼支付﹔到訪阿聯酋等中東地區，在機場消費、商圈購物無需兌換當地貨幣﹔在南非等非洲國家，入住酒店、日常公務消費均可直接刷銀聯卡……培育讓世界廣泛接受的“中國服務”品牌，並非一日之功。

　　2004年1月，首筆跨境交易落地﹔2012年，銀聯國際成立。銀聯提出“全球網絡、國際品牌”，將服務對象擴展為全球用戶，並深度參與國際支付產業轉型發展。

　　近年來，通過“一點對接”模式，銀聯與多個國家和地區的二維碼網絡實現互聯互通，並向老撾、泰國等國輸出轉接清算系統與技術標准，參與制定新加坡、泰國本地二維碼標准，實現從“鋪網絡”到“定規則”的躍升。

　　“以南亞地區為例，當地支付產業處於初級發展階段，機構自身技術能力不強，外部服務提供方要價高、開發周期長。我們通過雲發卡平台，以較低的系統改造成本為亮點，成功撬動了當地3家機構開展銀聯卡發卡業務。”中國銀聯相關負責人表示，“根據當地機構自身的特點與痛點提供解決方案，這是撬動業務、實現合作的重要原則。”

　　作為中國人民銀行指導下的國家金融基礎設施，銀聯在復雜國際環境下筑牢了人民幣跨境支付的自主通道。通過技術與標准輸出，降低部分共建“一帶一路”國家和地區的支付成本，共享數字支付紅利。此外，銀聯連接泛賬戶側與泛受理側，成為全球支付互聯互通的方案提供者與建設者。

　　從穩系統、立標准，到建網絡、通受理，再到促互通、強生態，銀聯的支付服務不隻助力中國用戶與中國企業“走出去”，更深度融入多個國家和地區的居民工作生活。銀聯卡正成為阿聯酋、肯尼亞、蒙古國、新加坡、哈薩克斯坦、孟加拉國等地居民的工資卡、學生卡。以孟加拉國為例，通過與當地金融機構長期合作，銀聯在當地累計發卡數百萬張，成為發卡最多的國際卡組織之一。今年前5月，當地發行的銀聯卡本地交易額同比增長超5倍、來華交易額同比增長超2倍。

　　“UnionPay”成為境外最常見的“中國服務”品牌之一。市場研究與數據分析公司尼爾森預測，2030年，銀聯全球流通卡量將排名第一。

　　依托不斷擴容的“全球一張網”服務，銀聯跨境支付服務日益便捷。“銀聯緊跟國家高水平對外開放步伐，以支付服務聯通世界，形成連接中外、促進資金融通與民心相通的金融紐帶。”中國銀聯相關負責人說。

　　積極探索人工智能技術在研發、運營等方面的應用，今年4月，銀聯推出智能體支付開放協議框架，多方機構協同推進建設新型信任基礎設施，致力於構建開放、兼容、安全的智能體支付新范式，搭建兼顧效率與安全的世界級支付互聯網絡。面向未來，銀聯將繼續立足中國、服務全球，持續深化技術創新，加快人工智能等新技術與支付業務的深度融合，不斷提升服務實體經濟的質效﹔推動全球支付市場的互聯互通與規范發展，為全球合作伙伴、商戶和持卡人提供更多更有價值的服務。

　　《 人民日報 》（ 2026年10月13日 02 版）