長江奔涌，鄱湖浩渺。沿長江岸線走進江西省九江市湖口縣，石鐘樓上江風浩蕩、湖光遼闊﹔沿江而行，銀砂灣碼頭裝卸繁忙、船舶往來。千年石鐘山與深水港口沿江山河呼應，生態之美與產業之力同頻共振，勾勒出這座濱江縣城推動長江經濟帶高質量發展的生動圖景。

千年文脈，在江畔煥發新韻

湖口人文底蘊深厚，蘇軾三至湖口，寫下千古名篇《石鐘山記》，讓石鐘山成為長江文化的標志性符號。循著千年文脈登上新落成的石鐘樓，憑欄遠眺，廬山雄姿與鄱湖浩渺盡收眼底，長江與鄱陽湖交匯形成的“江湖兩色”景觀清晰可辨。

石鐘樓總高77.6米，採用“明七暗九”的南唐風韻形制，內部布展面積約5000平方米，借助數字互動技術展示長江文化、名樓文化與湖口文化。它既是石鐘山景區的最佳觀景點，也成為長江國際黃金旅游帶上的新晉文旅地標。

近年來，湖口圍繞“江湖兩色、石鐘千年”品牌，全力推進石鐘山創建國家5A級旅游景區，石鐘樓是核心配套項目之一。山腳下，長江國家文化公園（九江湖口段）濱江步道上，市民游客往來不絕。公園按照“一核、兩軸、三區”空間布局打造，2025年6月開園，經過對長江岸線灘涂的生態修復與功能升級，昔日荒蕪灘涂變身集生態觀光、文化展示、休閑運動於一體的公共空間。

園內，江湖漫步區休閑步道與水上花園相映成趣，主題體驗展示區海軍主題景觀吸引游客打卡，江湖生活區運動場地、濱江劇場成為市民休閑好去處，也成為詮釋長江“共抓大保護、不搞大開發”理念的開放式課堂。

集散母港，挺起開放脊梁

從石鐘山沿江而下，銀砂灣碼頭正成為湖口產業發展和物流能級提升的重要支撐。作為交通運輸部水運工程“十四五”規劃重點工程和江西省首批平安百年品質工程創建示范項目，銀砂灣碼頭總投資26.81億元，佔用岸線820米，建設6個5000噸級散貨泊位，水工結構兼顧萬噸級船舶靠泊，設計年通過能力2280萬噸，定位為江西省集散母港。碼頭配備智能化裝卸設備，配套5萬噸倉容糧食筒倉區和5萬平方米散貨倉庫，搭載糧情測溫、通風循環等智能系統，是湖口地區安全及環保標准最高的高樁式碼頭。

2025年8月，萬噸級江海直達船舶“江海直達11”輪靠泊作業，完成1萬噸進口大豆接卸，標志著海進江直達物流通道成功貫通。相比傳統中轉模式，江海直達模式精簡中轉環節，有助於降低腹地企業綜合物流成本，提升區域航運效率。與此同時，湖口正統籌推進紅光鐵路專用線、銀砂灣疏港公路等配套工程，加快構建公鐵水多式聯運體系。

當前，湖口已形成金砂灣園區、銀砂灣園區、龍山片區、海山科技園區“一園四區”工業格局，鋰電新能源、鋼鐵有色、精細化工、數字經濟四大產業集群加速壯大。

江湖兩色，共繪發展新篇

無論是文旅空間打造還是港口碼頭建設，湖口都把生態優先、綠色發展理念貫穿其中。長江國家文化公園是岸線生態修復的成果，銀砂灣碼頭採用高標准環保設施實現綠色作業，石鐘山、鞋山等文化資源與青陽腔、湖口草龍等非物質文化遺產代表性項目傳承有序，生態資源與文化資源共同構成湖口綠色發展的核心底色。

從《石鐘山記》的千古回響，到深水碼頭的汽笛長鳴，江湖交匯處的湖口，正以文塑旅、以港興產，在守護一江碧水的同時，堅持工業強縣主戰略不動搖，聚焦“縣域經濟更強、生態環境更優、百姓生活更好”目標，全面實施“五大”行動，以“銜遠山”的眼界開新局、以“吞長江”的氣魄謀發展、以“長江下游首縣”的標准優服務，以實干實績譜寫高質量發展新篇章。