2015年，中国经济版图上日益清晰的长江经济带、长江中游城市群吸引了全球的目光。放眼长江中游鄱阳湖地区，南昌、九江联袂演绎的“双城记”正在“热映”，南昌也闪耀着越来越亮的光芒。
魅力南昌
两年前，江西省委、省政府提出“做强南昌，做大九江，昌九一体，龙头昂起”的战略部署，把推进昌九一体化作为全省发展升级的重中之重。昌九两市产业互补对接、科学布局、融合发展，充分发挥南昌区域中心与九江港口门户的优势，正是江西推进昌九一体、双核发展的关键所在...
2015年，中国经济版图上日益清晰的长江经济带、长江中游城市群吸引了全球的目光。放眼长江中游鄱阳湖地区，南昌、九江联袂演绎的“双城记”正在“热映”，南昌也闪耀着越来越亮的光芒。两年前，省委十三届七次全会作出了集中力量加快推进昌九一体化的重大决策部署：“做强南昌、做大九江...
南昌发挥金融、科研和第三产业优势，集中发展航空制造、汽车、新能源、LED等优势产业
昌九一体化总体空间布局图2015年3月以来，南昌行政权力清理工作精简率达65.4%，对外公布行政权力4047项，为昌九客商打通了服务“最后一公里”。
凡具有南昌、九江市常住户口的居民，除涉及大中专院校、人事代理机构等集体户口仍按原户口迁移程序规定执行外，在两市范围内办理户口迁移的，均按“一站式”办理。
南昌首批23个PPP试点项目涉及重大基础产业、城市基础设施和社会公共服务等政府投资建设的主要领域和行业。其中，能源项目2个、城市管理项目2个、公共服务项目6个、公共交通项目3个。
综合保税区将以其开放程度高、政策优惠大的特点，吸引国际、国内资本和优质资源不断集聚，发挥引进龙头型、基地型战略投资项目方面的独特优势，对扩大对外贸易的规模、质量产生巨大推动作用。
南昌推进“新城老城联动、赣江两岸共辉”，空间支撑明显增强。到2017年，将实现建成区350平方公里、350万人的发展目标。
南昌打造核心增长极的产业支撑、空间支撑和创新支撑明显增强。2014年，实现地区生产总值3667.96亿元，占全省比重的23.4%。
新建昌九大道城际快速通道、昌九高速“四改八”扩建、九江港南昌港联动发展、昌九客专力争“十三五”开工...
公路拟改扩建为双向八车道高速公路，采取“两侧拓宽”，另在德安乌石门路段采用分离式路基，原有路幅改为上行线，在现有高速西侧新建下行线。路线全长88.8公里。
G105国道南昌市新祺周至新港公路新建工程位于新建县与桑海经济技术开发区境内，长15.7公里，路基宽度32米，全线采用双向六车道一级公路标准，设计时速80公里/小时。
