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    2016年泛珠三角区域合作行政首长联席会议10月13日至15日在江西南昌召开。香港、澳门特别行政区和内地9省区政府代表团全部参加,共商合作事项。自2004年泛珠区域开展合作以来,已经成功举办了12届行政首长联席会议,就事关各方长远发展的一系列重大问题和合作机制达成共识,累计签约项目超过2万个,总金额超过4.3万亿。
     今年3月,国务院专门印发《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》,标志着泛珠三角区域合作上升为国家战略。

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  • 2016年泛珠行政首长联席会议召开 确认98个重点项目2016年泛珠行政首长联席会议召开 确认98个重点项目

"泛珠"上升为国家战略 "9十2"朋友圈珠联璧合

    上升为国家战略后召开的首次行政首长联席会议

最新报道

2016年泛珠三角区域合作行政首长联席会对江西有多重要?

 

  会议对江西有多重要?江西省委常委、常务副省长毛伟明在29日省政府新闻办举行的新闻发布会上进行了详细解读。

  ◎泛珠三角区域覆盖了江西省东、中、西3个经济板块
  ◎江西与泛珠合作成果丰富 港、粤、闽等地
  ◎内地9省(区)省长(主席),港、澳特首将齐聚南昌
  ◎每年的行政首长联席会议和省部际协商将会固定下来【详细】

《江西省深化泛珠三角区域合作实施方案》解读

  • 2016泛珠三角区域合作行政首长联席会议在南昌召开

健全生态环境协同保护机制 推动江西推进生态文明建设


    江西与泛珠三角区域内地省区一体化发展更加协调,与港澳合作更加深化更加紧密,一个经济繁荣、社会和谐、生态良好的泛珠三角区域正扬帆启航——

     2016年泛珠三角区域合作行政首长联席会议前夕,《江西省深化泛珠三角区域合作实施方案》正式印发,吹响了我省深化泛珠区域合作的号角。10月11日,记者采访了省发改委有关人士、专家,对《方案》进行解读。【详细】

泛珠区域合作,走向“黄金时代”

写在“9+2”行政首长“南昌会议”召开之际


    打破区域界限,形成区域性统一大市场,关键在于“通”——大通道的畅通。

    10月9日,江西与泛珠区域交通大通道对接又传来喜讯:

    国家发改委正式批复赣州至深圳铁路可行性研究报告。该线路北起昌吉赣客专赣州西站,南至深圳北站,设计行车速度350公里/小时,这是我省高速铁路与“珠三角”对接的主通道,对加快江西等内陆地区对接“珠三角”、促进赣南等原中央苏区振兴发展意义重大。【详细】