被动车逼停3年 南昌飞福州复航了

2016年10月20日07:36  来源:中国江西网
 
原标题:被动车逼停3年 南昌飞福州复航了

  2013年9月,向莆铁路开通,南昌至福州开通动车组,3个多小时抵达,铁路把民航客流抢走,南昌至福州航线全面停航。然而本月底,南昌至福州航线又要“卷土重来”。

  3小时动车开行之后航班被逼停

  近年来,高铁网络越织越密,铁路部门和民航部门展开了激烈的竞争。

  昨日,江西机场集团宣布从10月30日起,将恢复南昌至福州的航线。2013年,随着南昌至福州、厦门、泉州等地的动车开行,赣闽之间的航线全线溃败,当年10月份,南昌飞厦门的航班从每天9班缩减至每天4班,南昌至福州航班从每天3班到最后全部停航,南昌至泉州的航班从每天1班到全部取消。

  随着民航与铁路竞争日益白热化,业内分析,动车耗时在3小时以内的,与航班相比有很大的优势,南昌至福州的航班就是因为时间优势上没有显现,才导致最后停飞。

  福州航线复航 南昌为经停点

  为何在停飞了3年之后,南昌至福州又重新复航呢?江西机场集团市场部相关负责人介绍,10月30日起,昌北机场将执行新的冬春航班计划,恢复福州航点,由长安航空新增西安=南昌=福州航线。

  该负责人表示,长安航空为西安的一家航空公司,南昌属于中间经停点,这条航线的开通,还将为西安至福州架起一座空中通道。“这条航线的开通,醉翁之意不在酒,西安与福州的客流应该能得到很大的保障,南昌来往福州是否火爆,对航线的影响不是很大,但是对于赣闽两省的商务人士来说,是个好事,多了一条空中捷径。”该人士透露。

  另外,福州长乐机场与福州市区距离比较远,它属于长乐地区,与平潭岛相距较近,因此将搭建起赣商与平潭自贸区的沟通桥梁。

  航线开通之初推出特价机票

  这次复航,南昌至福州航线有什么底气与动车抢客源呢?江西机场集团相关人士表示,航线开通之初推出了特价机票。有一个事实是,福州长乐机场与福州火车站相比,火车站到市区的距离要近很多,福州长乐机场到福州市区有40多公里。文/记者章娜

 

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