南昌地铁4号线安丰站正式进行地下连续墙施工

2018年11月05日21:30  
 

日前,在南昌地铁4号线安丰站施工现场,中铁工业旗下的中铁科工集团双轮铣装备进驻,正式进行地下连续墙施工,成为全线首个引进此高端装备的建设工地。

这意味着中铁科工集团成为我国唯一一家集双轮铣装备研究、设计、制造、施工服务于一体的完整产业链企业,打破了发达国家企业在这一领域技术与市场的垄断,降低了我国地下连续墙施工成本,大幅提升了中国的市场影响力。

2017年前,我国施工装备研制企业尚未掌握双轮铣设备的核心技术,欧洲产的双轮铣装备占据我国很大一部分市场,且在使用中维护成本较高,使双轮铣先进的施工技术在我国未得到广泛应用,制约着我国地下连续墙采用先进施工技术的发展。

2017年,中铁科工集团在引进国外双轮铣先进技术的基础上,充分利用自身研发、制造、施工服务一体的产业优势,用研发指导制造,用制造支撑施工服务,用施工服务优化研发,结合我国复杂的地质条件,研制出符合国情的双轮铣槽机,填补了我国在双轮铣装备研发这一领域的空白。

经过一年多的实践,中铁科工集团完全掌握了双轮铣装备设计、制造、施工服务的核心技术,特别是结合国内地铁施工环境,研发出具备自主知识产权的成槽宽度3.15米和2.8米、成槽深度100米的双轮铣刀头设计、制造和施工的核心技术。

据了解,双轮铣装备是目前国际上先进的地下连续墙施工专用设备,通过更换不同类型的刀具即可在不同硬度地质中开挖,在复杂地层条件下的施工效率高、精度高、适应性强,而且对环境影响和污染小,被誉为桩工机械家族的“奢侈品”。

供稿:南昌地铁

(责编:邱烨、帅筠)