地铁3号线盾构区间顺利下穿青山湖隧道

2018年11月09日07:38  来源:南昌日报
 

  南昌地铁3号线国威路站至青山湖西站右线盾构区间于11月8日顺利完成下穿青山湖隧道施工,并已安全到达位于全断面岩层中的预定开仓换刀点。至此,该区间双线已全部完成下穿青山湖隧道施工。

  青山湖隧道西起阳明东路铁路箱涵,东接江大北路,全长1965米。路面为市内交通主干道,双向六车道,交通繁忙。3号线国青盾构区间从国威路站始发,在青山湖西站接收,全长1889米,覆土厚度11米至22米,纵坡呈“V”型,最大坡度26%。。本次盾构区间下穿隧道地层主要为上部砂砾、下部泥岩的上软下硬地层,地下水量丰富,施工难度大、风险高。下穿隧道主体结构部分长约120米,包含敞口段共约400米。

  此次,3号线国青盾构区间双线顺利完成下穿青山湖隧道施工,标志着国青区间盾构掘进施工取得了阶段性胜利,在上软下硬不利地层下穿建构筑物施工方面积累了的宝贵经验,为顺利完成下穿青山湖隧道、青山湖等重大风险源、长距离的国青区间打下了坚实的基础。截至目前,国青区间左线完工65%,右线完工34%,预计2019年1月完成单线贯通,2019年3月完成双线贯通。

  目前,3号线9座车站已封顶,13座车站正在进行土方开挖和主体结构施工;6条区间已贯通,11条盾构区间正在掘进。(记者 蔡欢)

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