老路坑坑洼洼 新路施工缓慢

政府多措并举解决万余人出行难题

力争将镇扬公路建设成样板 6月有望竣工通车

2019年01月24日08:39  来源:江西日报
 

“一个公路改建工程,前后花了3年多还没竣工,而老路坑坑洼洼,没有维修,村民出行不方便。”近段时间,不少网友反映,称乐平市镇桥镇至杨畈村的公路(以下简称为镇杨公路)建设施工缓慢,希望有关部门督促施工单位加快进度,早日竣工通车。

破烂公路承载着万余人出行

网友反映的镇扬公路,其实是一条存在数十年的老路。起点是镇桥镇,途经7个村委会,公路长约12公里。由于年代久远,当年的水泥路早已残破,坑洞较多。

1月20日,记者来到镇扬公路改建项目枫树下村路段一探究竟。在公路改建工地,新修的路基映入眼帘,但前方20米被一堆泥土拦断,一块牌子书写“前方施工注意安全”字样。当地村民告诉记者,这就是镇扬公路的新建路段,老路则在左侧,目前附近百姓仍在老路通行。

雨后初歇。眼前的老路坑坑洼洼,泥泞不堪,看不出原来的模样。一辆小车经过,溅起很高的泥水。过往行人踮起脚尖,小心翼翼走过。骑电动车的人经过此路段时,则把双脚抬起。

“别看这条老公路破烂不堪,却承载着沿线7个村委会万余人的出行,通过这条路还可进入万年县。”不少村民抱怨,从去年下半年开始,行驶在这条路上,感觉像坐在摇篮里,摇摇晃晃,晴天一身尘,雨天一身泥。其中,金山村还有一座危桥,仍然承载人车通行。

两大原因导致施工缓慢

对此,镇桥镇政府相关人士介绍,由于老公路的设计标准满足不了时代发展需要,镇杨公路改建工程通过立项后,于2015年7月招标。起初,该改建项目的设计标准为三级公路,后调整为二级公路。根据设计,该公路共设平曲线19个,小桥1座,中桥1座,涵洞37道,路基宽10米,路面宽8.5米,沥青路面。起点为乐平市镇桥镇,途经徐家、枫树下、杨畈等7个村委会,终点位于万年县交界处,路线全长11.8公里。

“不可否认,调整设计延误了建设时间。”该人士解释,该项目目前已经完成全程路基(土方)建设,其中徐家至枫树下改建路段3公里油面铺设已完成。由于部分路段为新建工程,新建路段的地基还很松软,情况比较复杂,须采取自然沉降、分层碾压、人工分层夯实等方式,使路基沉降量达到设计需要,并在相关技术指标达标后才能进行下一步施工,这是造成施工进度慢的另一个原因。

打造样本公路争取6月通车

据悉,乐平市主要领导多次到公路改建现场进行调度,现场办公,督促施工单位克服困难,加快施工进度,采取了一系列措施保障公路改建工程顺利进行。

针对老路泥泞不堪,为确保正常通行,乐平市政府拿出专项维修资金5万元,用于路面平整及坑洞填补,保障出行畅通;其次,要求镇桥镇政府对老路的金山中桥(危桥)进行除险加固,保障出行安全;同时,要求施工单位以工程质量为核心和重点,抢抓晴好天气,争取在今年6月底前按质保量完成工程,彻底解决老百姓出行难问题。

“我们力争将镇杨公路建设成优质公路、样板公路。”镇桥镇政府相关人士说。(记者 徐黎明)

(责编:邱烨、毛思远)