随着“开车不喝酒，喝酒不开车”观念深入人心，代驾业务蓬勃发展。但准入门槛低、缺乏相应的监管，导致行业内鱼龙混杂，出现了众多冒充正规代驾的“黑代驾”。这些“黑代驾”不仅收费不标准，且无保险等任何保障，一旦发生事故，立即丢车走人，车主想找他们都很难。“黑代驾”引发的纠纷、投诉日益增多。近日，记者在南昌街头对“黑代驾”现象进行了采访调查。

收费很离谱

“红谷滩区普菲特广场餐饮企业众多，那里的‘黑代驾’也最为集中，他们穿着代驾企业的马甲，与正规代驾挤在一块接单，但收费却要高出一倍以上。”业内人士小赵告诉记者，“黑代驾”有几个聚集点，除了普菲特广场外，西湖区船山路、新建区云境盛宴等地，均有不少“黑代驾”聚集。

“我有一次在船山路吃夜宵，因为喝了酒就在路边叫了一个代驾，送我到高新区火炬广场，平时代驾费也就60元左右，没想到下车时要收我120元。”王女士告诉记者，由于是深夜，王女士怕吃亏，不敢过多争执，只好如数付钱。“当时代驾司机还拿手机给我看，说是软件自动计费，不是他瞎说的价格。我也不太明白费用是怎么算的，现在看来是碰到了‘黑代驾’。”

记者于8月2日夜间从普菲特广场分别叫了两个代驾，路程均为普菲特广场到西湖区团结路维多利亚华庭小区，通过e代驾网络平台叫来的正规代驾到达终点后收费27元，在路边挥手叫来穿着e代驾马甲的“黑代驾”，同样的路程收费69元。

“‘黑代驾’为了取得车主的信任方便接单，通常会穿着正规企业的代驾马甲，在网上购买可以调节公里数的计费软件，大部分车主难以分辨。”e代驾相关负责人向记者介绍，“通过正规代驾走过相同路程的车主知道大概的收费标准，当‘黑代驾’收费远高于正规代驾的时候，他们才会感觉不正常。”

乱真很容易

记者了解到，通过正规平台注册的代驾，比如滴滴代驾，对年龄、获得驾照的时间、身份证、驾驶证情况都有严格要求，规范收费标准。那么不经过正规代驾平台接单，“黑代驾”是如何让计费显得规范且合理呢？

记者调查发现，不少“黑代驾”专用的计价APP，可以随意下载。这些APP可以绕过代驾平台计费。不同的是，起步价和每公里价格是由代驾司机自由设定，登录只需要手机号码，不需要任何身份认证，即可开始行程并计费。这种绕过平台开单的方式，让“黑代驾”钻了空子。

记者下载了一款名为“蜜蜂出行”的代驾计费APP，该款APP内置多种计价的模板，还有纠偏、可选比例等多种功能，不仅可以调节行驶公里数，还可以选择不同的起步标准，增加收费金额。更令人惊讶的是，该款APP还“贴心”地提供首页标题与订单页面皮肤设置功能，可以把首页设置为“e代驾”“滴滴代驾”，订单显示的页面颜色也自动生成这些企业的页面颜色，极具欺骗性。

“正是由于这些计价软件的‘帮助’，导致‘黑代驾’猖獗，投诉不断。”e代驾相关负责人告诉记者，仅南昌市每个月就有十余起因“黑代驾”引发到e代驾平台投诉的案例。“虽然不是我们的司机，但穿了我们公司的马甲，或者计价软件伪造了我们平台的页面，导致乘客投诉，影响了企业形象。‘黑代驾’不仅宰客，一旦发生事故还弃车逃跑，有的甚至趁车主酒醉，将车上财物顺手偷走。”

此外，在一些代驾需求集中的场所，“黑代驾”甚至纠集在一起排斥驱赶正规代驾。“黑代驾”穿有正规代驾平台的马甲，一般顾客很难分辨。而这样的代驾装备，在电商平台很容易买到。

监管有空白

“黑代驾”如此猖獗，但目前在监管上却处于真空状态。记者先后咨询了相关市场监管部门，均表示对于代驾这个新兴行业还没有法规实施监管，对于个人接单的“黑代驾”，只有在对车主实施了违法犯罪行为时，公安机关才会介入处理。

“代驾收费与其他收费不同的是，双方没有在最初约定价格，到了目的地后再报价格。”某派出所民警告诉记者，他们在日常工作中也处理过因“黑代驾”收费过高导致的纠纷。“因为双方没有事先约定，所以也不能说司机就是违法，对于这种纠纷，我们一般都是建议司机降低收费，督促双方进行和解。”

江西红谷律师事务所高级合伙人吴非律师表示，“黑代驾”虚拟身份，以过高的收费标准获取他人财物，实质属于诈骗行为，累计到一定的获利金额，可以追究其刑事责任。建议政府部门尽快出台监管政策，明确监管主体，界定代驾从业人员资格、服务范围以及责任，规范市场交易行为。

如何避免被“黑代驾”侵害权益？业内人士提醒说，目前最可靠的就是通过正规平台呼叫代驾，正规平台有代驾司机信息，一旦出现问题，车主可找到司机追责。代驾司机有平台相应规定约束，也不会像“黑代驾”那样胡来。（记者 蔡颖辉）

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