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春運

南鐵加開44趟列車 多舉措保障節后返程出行

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江西九江:“車輛大夫”保春運

來源:人民網-江西頻道(2021-01-30 13:41)

  中國鐵路南昌局集團有限公司南昌南車輛段九江西運用車間主要擔負著京九、武九、合九等鐵路線貨物列車的運用維修、臨修檢修工作。 貨車車輛檢車員通過對列車進行技術檢查,找出列車存在的故障,及時進行故障處理,消除安全隱患,確保列車列車不帶“病”運行,這就像醫生給人治病一樣,所以貨車車輛檢車員也被人們稱為“…[詳細]

檢車員在校對安全防護信號。(劉秀豐 攝)

南鐵加強春運疫情防控工作

來源:人民網-江西頻道(2021-01-30 13:41)

  1月28日,2021年的春運正式啟幕。相較於火車站候車室過去的喧嘩,今年鐵路春運明顯有些不一樣。“春運首日,萍鄉北站的乘客人數在2000人左右,今年春運,疫情防控仍然是重點工作。”南昌鐵路局集團公司萍鄉北站黨支部書記彭麗莎說。 針對當前疫情防控形勢,在南昌局集團公司宜春車務段管內,宜春站加強站車…[詳細]

新余北站在進站口設置掃描引導牌。(李衛民 攝)

守護鐵路安全的隧道醫生

來源:人民網-江西頻道(2021-01-30 13:40)

  臨近春運,鐵路工人們緊鑼密鼓地加強設備檢修,確保鐵路運輸安全。1月25日,中國鐵路南昌集團有限公司南平工務段武夷山路橋車間的“隧道醫生”們利用春運前的最后一個150分鐘“天窗點”對金剛岩石隧道進行敲擊檢查。 自2020年下半年開始,中國鐵路南昌局集團有限公司南平工務段對管內峰福、鷹廈、外南等鐵路…[詳細]

8時,中國鐵路南昌集團有限公司南平工務段武夷山路橋車間職工們正在進行班前點名。(肖順杰 攝)

江西九江:查危石排險情 保障列車運行安全

來源:人民網-江西頻道(2021-01-30 13:39)

  1月27日,冒著淅瀝的小雨,頂著凜冽的寒風,南昌鐵路局集團公司九江橋工段廬山路橋車間瑞昌路橋養修工區的10余名橋梁工帶著檢查設備再次來到武九客專鐵路書筆尖隧道進口右側的山體上。他們即將在這裡進行巡山、攀岩、查危石、排險情等檢查作業,為春運期間列車安全通過“保駕護航”。由於每次作業他們都要攀爬在陡峭的…[詳細]

圖為作業人員全副武裝懸挂在巨石上檢查,看看有沒有鬆動和變化的地方。(王浩 攝)

高清圖:子夜高鐵探傷 守護春運出行

來源:人民網-江西頻道(2021-01-29 20:42)

  人民網南昌1月29日電 2021年春運拉開序幕,28夜間至29日凌晨時分,中國鐵路南昌局集團有限公司鷹潭工務機械段高鐵探傷列車從江西南城高鐵站發出,開始對江西、福建兩省高鐵線路開展巡回探傷作業。 此次鋼軌探傷作業為期40天,主要對滬昆、合福、昌福、杭深等多條高鐵線路進行精准探傷,全面排查設備安全…[詳細]

1月28日夜間,江西南城,高鐵探傷列車工人更換探傷輪,為探傷做准備。(汪翰 攝)

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一、旅居的設區市(州、盟、地區)范圍內有被精准劃定為高風險地區的來(返)贛人員怎樣流動?

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  • 來(返)贛人員雖來自國內低風險省(自治區、直轄市),但其旅居的縣(市、區)范圍內有被精准劃定為中風險地區的,入贛時須持7日內核酸檢測陰性証明,如不能提供的,到贛后須立即進行核酸檢測並確認為陰性者,在查驗健康綠碼、測量體溫正常,且無其他異常症狀的,倡導其居家休息,堅持健康監測,非必要不出行,盡量不聚集、減少流動。

二、旅居的縣(市、區)范圍內有被精准劃定為中風險地區的來(返)贛人員怎樣流動?

  • 來(返)贛人員雖來自國內低風險省(自治區、直轄市),但其旅居的縣(市、區)范圍內有被精准劃定為中風險地區的,入贛時須持7日內核酸檢測陰性証明,如不能提供的,到贛后須立即進行核酸檢測並確認為陰性者,在查驗健康綠碼、測量體溫正常,且無其他異常症狀的,倡導其居家休息,堅持健康監測,非必要不出行,盡量不聚集、減少流動。

三、其他國內低風險地區來(返)贛人員怎樣流動?

  • 其他國內低風險地區來(返)贛人員,暫可不提供核酸檢測陰性証明,經查驗健康綠碼、測量體溫正常,且無其他異常症狀的,在做好個人防護的前提下,可有序流動,盡量不聚集、減少流動。