守護贛鄂通途 等你安好回來

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孫鳳生和工友們分別到鋼梁下用眼鏡觀察阻尼器位移有無變化。(王浩 攝)
孫鳳生和工友們分別到鋼梁下用眼鏡觀察阻尼器位移有無變化。(王浩 攝)
  2020年02月17日23:16

一橋飛渡,贛鄂相連。九江長江大橋公鐵兩用橋是京九鐵路上的“咽喉”和連接贛鄂兩省公路的重點設備,是兩地人民往來的重要通道。受新冠肺炎疫情影響,自2020年1月26日起,大橋實行了交通管制,禁止車輛人員通行。

“大家戴好口罩,今天橋上風大,上橋檢查要注意安全。”九江橋工段大橋車間檢查工區工長孫鳳生點完名,測完體溫,囑咐作業人員。“雖然大橋現在暫時封閉,但是我們仍然要按照周期檢查設備,尤其是低溫天氣,螺栓容易斷裂。”復工后,檢查工區組織職工開始對大橋進行檢查,確保完成周期檢查任務。

困難只是暫時的,疫情終會被消滅。“往年正月的這個時候,大橋上車流量很大,小池口鎮上很多老百姓到九江賣菜或者購物,今年受疫情影響,大橋實行了臨時封閉,大橋上空蕩蕩的,真有點不習慣。”孫鳳生開始系好安全帶准備爬上三大拱檢查鋼梁螺栓。往日熙熙攘攘的大橋上,隻有幾名鐵路職工在檢查鋼梁。“必須要保証大橋以最好的狀態,等疫情過后,迎接兩地的老百姓安全通行。”

“大家重點檢查一下阻尼器,再檢查有沒有鬆動和斷裂的螺栓。”孫鳳生是工區工長,同時是一名黨員,工區有的職工無法返崗,有的還在隔離觀察,他帶頭爬上距離江面70多米的三大拱上面檢查鋼梁。“這個關鍵時候,我更要帶頭上,保証大橋上重點設備檢查到位。”孫鳳生迎著過江風,爬上三大拱最頂端。(王浩)

供稿:中國鐵路南昌局集團有限公司

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(責編:帥筠、毛思遠)