人民網贛州8月12日電（時雨）10個月工程樣車下線，13個月小批量試生產，28個月量產下線，國機智駿用肉眼可見的速度，將一個無人問津、荒灘丘陵遍布的小山村變成新能源車生產基地，見証了江西省贛州市經開區發展速度的同時，也圓了贛州人民的造車夢。
據了解，國機智駿項目在2017年3月簽約落地，坐落在贛州新能源汽車科技城建設新能源汽車乘用車生產基地，項目用地約佔1375畝，項目總投資約80億元，其中一期投資約25億元，總規劃年產30萬輛乘用車，
2017年5月，一期項目開工。原先這裡還是一些無人問津的小山村，荒灘丘陵遍布，產業落后，2017年11月一期項目完工，一座汽車產業園拔地而起。2018年1月，國機智駿首款工程樣車下線。同年10月，首款車型啟動小批量生產。2019年11月，三款車型同步上市，將新能源乘用車“贛州造”的夢想變成現實。
國機智駿相關負責人介紹，在企業成立之初，國機智駿就依托央企集團平台資源優勢、汽車市場渠道優勢、資金優勢、專業團隊優勢，在短期內完成全球研發制造布局，南京、北京、贛州以及慕尼黑、硅谷一體化運作。以開放融合視野打造全球供應鏈體系，與眾多全球知名公司開展深度合作。
人才是第一資源。目前，國機智駿擁有海歸博士領軍的專業團隊，並與清華大學、南京大學、慕尼黑工大等國際知名院校合作構建多個產業研聯合實體。“國機智駿匯聚全球研發專家和行業精英，堅持自主研發，聚焦三電核心，構建涵蓋新能源整車設計、研發、制造、銷售和服務的全價值鏈體系。 ”國機智駿相關負責人說，國機智駿2019年11月三款新能源汽車同步上市，其中兩款新能源汽車補貼后售價均為7萬多，是普通家庭能夠消費的起的。
國機智駿的飛速發展是贛州經開區大力支持新能源汽車產業發展的一個縮影。目前，經開區已初步搭建形成“整車”+“零部件”+“研發檢測”+“汽車文化”的新能源汽車產業生態鏈閉環格局。
值得一提的是，新能源汽車城當前有贛州職業技術學院和江西理工大學新校區項目正在建設中，全部完建后將吸納3萬多在校高校生，將為經開區新能源汽車城的發展，提供源源不斷的專業性人才。
