人民網南昌8月19日電 19日9時16分,在歷經1330個日夜奮戰后,贛州至深圳高鐵全線最長隧道——龍南隧道順利貫通,為項目全線如期建成運營奠定基礎。
據了解,由昌九城際鐵路公司建設管理、中鐵十六局集團承建的龍南隧道,是贛深高鐵全線的重難點控制性工程、一級高風險隧道,位於江西贛州的全南縣、龍南市境內,全長10.24公裡,全隧穿越12條斷層破碎帶。
贛深高鐵是京港高鐵的重要組成部分,北起江西省贛州市贛州西站,經廣東省河源市、惠州市和東莞市,終抵深圳市深圳北站,線路全長436.37公裡,設計時速350公裡。全線共設14個車站。江西境內約134.5公裡,除贛州西站外,設有信豐西、龍南東、定南西3個新建車站。
鐵路部門介紹,這條鐵路建成后,北接昌贛高鐵、贛瑞龍、贛韶等鐵路,南連廣深港高鐵、杭深線,是江西聯通“粵港澳大灣區”的主要通道。贛深高鐵通車后,贛州至深圳乘坐火車時間將由現在的7小時壓縮至2小時,上海到深圳將實現全程高鐵旅行。(時雨、蔡栩、詹遠春)