1月28日零點剛過，昌贛高鐵豐城東站，中國鐵路南昌局集團有限公司贛州工務段28名干部職工在高鐵寒風中摩拳擦掌，備戰接下來的更換鋼軌作業，保障春運路上的安全暢通。
“調度命令已下達，可以上道作業！”0點55分，隨著贛州西維修車間主任尹國輝的一聲令下，所有作業人員按照班前點名時的分工開始作業。金屬之間的碰撞聲、機器的轟鳴聲此起彼伏。
兩個作業人員把水桶和鑽眼機提到新鋼軌旁邊，鑽眼機對准要鑽眼的位置，作業人員一發動機器，鑽頭與鋼軌擦出細微的火花，在寒夜裡顯得有些溫暖。鑽眼的目的是讓軌道電路能夠正常聯通，避免發生安全事故。
另外一邊，作業人員將重傷鋼軌鋸斷，新的鋼軌補進，一系列工具材料焊劑、槍管、氧氣瓶……按照作業流程配置好，滾燙的鐵水流入焊縫后，職工們都長舒了一口氣，讓緊張的氛圍稍微有了舒緩。鐵水凝固一定時間后，作業人員架上打磨機開始打磨，火花飛濺，照亮了車站的夜空，猶如一場“煙火表演”。
凌晨4點，施工接近尾聲，軌道車幫助作業人員清理工機具，檢測人員開始檢查線路幾何尺寸。“作業合格，大家有序撤出工地。”隨著尹國輝的發令，大家看著平順的線路，心裡十分滿意，也就忘記了冬夜的寒冷。（謝廖全紅 吳姝姝）
