行走在贛鄂兩省的“鋼軌醫生”

為確保春運鐵路運輸安全，2月2日，來自中國鐵路南昌局集團有限公司九江橋工段檢查監控車間的四名探傷工們頂著寒風，在九江長江大橋上使用探傷儀對鋼軌進行波聲探傷，檢查鋼軌的“健康狀況”。探傷工緊盯儀器屏幕，仔細辨別各種報警聲音，哪怕是一毫米的疏忽都有可能導致鋼軌傷損的漏檢，九江長江大橋一橋飛渡，贛鄂相連，探傷工們從江西九江京九下行線往小裡程方向進行鋼軌探傷，通過大橋到達對面湖北小池口，然后從上行線折返，一上午就能橫跨兩省，被稱為行走在贛鄂兩省的“鋼軌醫生”。

為確保探傷作業質量，探傷工們在現場作業完成后，回到工區還要進行探傷數據回放，檢查是否有遺漏。探傷工陳浩楠和同事們基本每天都要進行這樣單調繁瑣的工作。鋼軌探傷工的工作看似枯燥乏味，但其承擔的責任重大。尤其是春運期間，探傷工作就更加繁忙，陳浩楠說：“工區裡有很多同事來自於外地，中間有很多都是95后，因為工作繁忙，他們選擇堅守在崗位，為春運保駕護航。”

鐵路探傷工作為確保鋼軌設備質量的檢測把關者，同時也是鐵路鋼軌設備安全的守護者。在2021年春運期間，鐵路探傷工們堅守在千裡鐵道線上，為鋼軌“問診把脈”，守護著鐵路安全，為“平安春運”筑牢了一道堅實的防線！（黃鐘濱）