人民網南昌5月7日電 6日凌晨3時，滬昆鐵路江西湖沿站外，中國鐵路南昌局集團公司鷹潭工務機械段“女子養護組”，正在對鋼軌進行養護作業。她們肩扛位移杆，手提觀測裝置，打點、瞄准、貼牌、刷漆，作業項點一氣呵成。
這支由5名女子組成的鐵路養護組跟著宿營車南來北往，穿梭在滬昆、京九、皖贛、峰福等1000多公裡的鐵道線上，她們主要負責鋼軌的測量養護作業。
今年23歲的朱甜，2019年從湖南高速鐵路職業技術學院畢業后，成為了養護組的第一位女大學生。她的第一次現場作業經歷有點“尷尬”：“在滬昆鐵路一座高30多米的橋上‘避車’，火車從身邊開過時，橋‘哆嗦’，我的腿也跟著哆嗦，手緊緊地抓著避車台欄杆，閉著眼睛扛了過去。”
“朱甜能吃苦，業務也過硬，真的是巾幗不讓須眉呀。”經過長期的現場實踐，朱甜憑借自己的努力，得到了工長張健君和工友們的肯定。
朱甜的搭檔黃蓉是一位“00后”，剛分配到“女子養護組”實習的她，雖然做好了吃苦的心理准備，但到了現場，初出茅廬的她還是有點猝不及防。在滬昆鐵路集中修換軌施工時，黃蓉每天都要頂著烈日步行數十公裡，並且每隔數百米就要蹲下起身計算標點。
入職短短幾個月來，黃蓉和其他兩位隊員都說自己早已是“百煉成鋼”。曾經腳踩在石砟上就疼，到現在健步如飛﹔從遇坡遇坎小心翼翼、不敢快走，到現在翻山過溝、如履平地。如今，她們在各種條件下進行養護作業已應對自如，把自己的足跡印在了一條條鐵道線上。
2021年2月，又有4位剛剛大學畢業的姑娘加入了“女子養護組”，從1人到5人，養護組的女子力量翻了倍，她們干好工作的信心更足了。（時雨 汪翰 丁波）
