滿載發電機、運動鞋、童鞋、嬰兒紙尿褲等的42502次中歐班列從福建武夷山站出發，前往阿拉山口（境），這是武夷山站2023年開出的首趟中歐班列。楊丹平攝

“晚上安檢查危讓我來吧，我是年輕人，加點班、熬點夜沒事的。”挎包、相機、攝錄儀……春運期間，在中國鐵路南昌局集團有限公司南平車務段武夷山站，黨員、貨運員趙峰峰每天都要“全都武裝”，在陸地港堆場的集裝箱間來回穿梭。

作為武夷山站貨運班組中的唯一的00后青年，他發揮著“頂梁柱”般的作用。陸地港安檢作業靠人工目測開箱安檢，為確保春運期間武夷山站首趟中歐班列安全、准點開行，深夜，趙峰峰和同事們仍需要在的集裝箱之間，不斷重復著掏箱、安檢、加固、施封等一系列發車前的准備工作。

“混裝貨物集裝箱中有多種不同品名的貨物，都需要對照《物品清單》一一找到相應的貨物。”趙峰峰說，他們要對每一種品名的貨物按照10%的比例進行開箱安檢，再根據開箱比例將貨物搬到安檢區域、擺放整齊，開箱、拍照、錄像、封箱、裝回，一套流程下來，不知不覺時間已經到了次日凌晨兩點。

今年春運，武夷山首趟中歐班列運輸的貨運有紙尿褲、跑鞋、發電機、膠帶等貨物，裝車時間緊、查危任務重，為保障中歐班列及時編組、對位、挂出和准點發車，趙峰峰積極發揮青年生力軍和突擊手作用，迎難而上、全力以赴，檢查車輛狀態、施封捆綁、集裝箱落槽情況，做好全過程監裝、現車核對、出車質量把關等工作，做到每一次裝載都精准無誤，每一個間距都不差分毫，每一個環節都緊密銜接。

“裝一輛重車，保一路平安”是趙峰峰和同事們作為鐵路貨運人做出的庄嚴承諾，“春運期間，每一趟班列安全抵達出境口岸就是對我們工作最好的認可。”趙峰峰說，他也將繼續在武夷山站陸地港堆場為中歐班列開行保駕護航，為“鋼鐵駝隊”注入新生機、新活力。（楊丹平、謝珺）

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