江西南昌復興大橋項目主線順利建成通車。 梅婷攝

人民網南昌2月6日電（記者時雨）6日，江西南昌復興大橋項目主線順利建成通車，該橋是南昌市“十橋同架”規劃首座實現主線通車的大橋，為5月全線通車奠定了堅實基礎，進一步推動了南昌市“跨江臨湖、攬山入城”。

復興大橋是南昌市第八座跨贛江橋梁，為江西省最大跨度的鋼混組合梁鋼箱拱橋，也是國內疊合板組合梁橋面最寬的拱橋。大橋全長4.7公裡，其中主橋採用中承式系杆拱橋，主跨268米，矢高55.83米，橋面最寬為42.8米，主橋鋼結構總重量達2.9萬噸，採用雙向八車道並設置獨立過江慢行系統，在國內拱橋結構橋梁中首創將行人、非機動車通道和車行通道分離。主橋造型簡潔、流暢，猶如飛燕掠水，凸顯洪都大地“落霞與孤鹜齊飛，秋水共長天一色”的美麗自然景觀。

復興大橋建成后，將完善南昌市“一江兩岸”快速交通體系，極大緩解昌南地區跨江通道的交通瓶頸，將原本30分鐘的路程縮短至3分鐘，促進了紅谷灘九龍湖、南昌縣昌南產業組團相互融合，為南昌“東進、西拓、南延、北融、中興”重要發展戰略，助推大南昌都市圈一體化發展提供有效支撐，對完善城市交通網絡體系有著重大意義。

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