“熱忱歡迎大家一道分享江西改革發展紅利，在食品冷鏈等領域深化合作，大力發展新技術、新業態、新商業模式。”6月28日，省供銷聯社黨組成員、理事會副主任楊曉琴在2024第十六屆全球食品冷鏈大會上，向來自全球的參會商發出合作邀請。

　　農產品流通是供銷合作社傳統主營業務，而冷鏈物流是提升農產品流通水平的重要基礎。近年來，全省供銷系統通過成立專業化冷鏈物流企業、加大項目建設力度等方式，加快推進冷鏈物流基礎設施建設。

　　江西是農業大省，省級以上農業產業化龍頭企業超1000家，其中超億元企業930家、超10億元企業76家，180多款優質農產品入駐高端商超、餐廳。江西正從傳統農業大省向現代農業強省加快邁進，但冷鏈物流設施的滯后發展已成為阻礙農業產業化深入推進的因素。

　　聚焦農產品流通短板弱項，我省全面推進城鄉冷鏈物流骨干網建設，正積極加強全球鏈接，共同構建多元化農產品產銷體系，打造食品冷鏈產業生態圈。目前，已簽約38個冷鏈項目，開工在建9個冷鏈項目，建成運營15個縣域冷鏈物流園。

　　如何借助冷鏈物流的力量，努力將更多農產品推向更廣闊的市場？這已成為江西冷鏈行業共同思考的問題。

　　省供銷冷鏈科技集團有限公司副總經理夏杰表示，我省應該以冷鏈物流產業鏈數字化平台為核心，提升倉儲、物流能力，加強與金融機構的合作，通過物流服務嵌入農產品生產、銷售環節，提供一站式物流服務等方式，來實現江西農產品走出國門、走向國際化的目標，促進冷鏈產業更上一層樓。

　　6月24日凌晨4時，上饒國家骨干冷鏈物流基地一片忙碌，工作人員正將各類生鮮農產品裝箱，物流車有序穿梭，計件員記錄著一條條出庫信息……上饒的農產品從該基地運輸至贛浙閩皖四省周邊城市約1小時，運輸至長三角城市約3小時。截至目前，我省已有兩地被納入國家骨干冷鏈物流基地重點建設名單。

　　我省採用“以點帶面，成網運營”策略，對全省城鄉冷鏈物流骨干網進行統一規劃，在冷鏈設施基礎薄弱的農業和人口大縣布局建設冷鏈物流基地，構建“1+10+N”的整體布局，補齊江西農業產業發展短板。

　　面對新的機遇和挑戰，中國物流與採購聯合會副會長兼秘書長崔忠付建議，應持續優化和升級冷鏈供應鏈體系，更好地鏈接國際大市場。

　　不久前，為切實提高冷鏈物流服務質量效率水平，我省印發《江西省關於支持冷鏈物流體系建設的若干措施》,提出力爭到2025年，全省農產品綜合冷鏈流通率達到16.5%，其中肉類、果蔬、水產品冷鏈流通率分別達到45%、13.5%、21.5%﹔綜合腐損率下降至10%，其中肉類、果蔬、水產品腐損率分別下降至6.5%、10%、9.5%。

　　此外，產業協同與多元化發展有助於提升農產品供應鏈國際化。夏杰認為，通過倉儲、加工、貿易、物流等多個鏈條的有機結合，可以發揮多產業協同效應。同時，將農產品傳統業務產業鏈與高附加值產業鏈相結合，可以有效分散產業供應鏈的行業風險，並擴展農產品國際化貿易市場份額，從而提升農產品供應鏈的國際化水平。

　　“出海”還是“看海”？夏杰給了我們答案。“我們的願景是著力構建農產品綜合冷鏈物流體系，打通食材供應鏈上下通道，讓更多江西特色農產品走出江西、走向全國、邁向世界，同時省內居民也能嘗到更多更好的全球食材。”（全媒體記者 殷琪惠）

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