人民網九江11月28日電 11月27日，昌九高鐵右線跨杭瑞高速特大橋跨既有鐵路連續梁順利轉體，標志著昌九高鐵廬山樞紐橋梁群所有跨鐵路轉體施工全部完成。

昌九高鐵廬山樞紐橋群是指昌九高鐵自廬山站引出后跨越或鄰近營業線的6座橋梁，這些橋梁先后11跨營業線、2跨新建聯絡線，115個墩台鄰近營業線，且多次立體交叉跨越或鄰近聯絡線、京九鐵路、武九客專等線路，線路多等級高，客貨列車開行密集。施工單位在狹長夾心地帶有限空間作業，物流運輸條件苛刻，覆蓋營業線范圍大、工序轉換頻繁、施工組織極難、安全風險極高。

此次轉體的是右線跨杭瑞高速特大橋28號、29號墩（82+154+82）米連續剛構，該梁上跨既有京九上、下行正線，武九西南下行聯絡線三條既有鐵路，與線路交角為18度，轉體重量為1.1萬噸，用時45分鐘。

隨著大橋轉體施工全部順利完成，全線架梁通道進一步貫通，預計2027年3月建成並具備開通運營條件。（時雨、胡國林、喬錦濤）

(責編：鄒玢琦、帥筠)

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